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PO 大型重機違規文章或影片的動機為何?

我愛史提芬 wrote:
就像米咖就只po汽車違規的影片或是文章,他的動機為何?
說穿了,不過就是心裡不平衡囉!

所以你是拐著彎在罵這篇的Jodan網友摟??
其實行車紀錄器真的因該用於是在某位版友所說的
是用於在發生交通事故的那一瞬間可記錄下完整事發過程

而並不是拿來拍這傢伙違規拍那傢伙怎樣怎樣之類的
白話點就是

除了發生交通事故的紀錄或影響到自身安全以外
其餘的影片都算是一點象徵意義也沒有
就只是拿來當作參考或欣賞的角度去看待

在台灣至少我認為是這樣沒錯
因為用路人的道德和觀念,以及台灣的一堆巷弄小路等
一個不小心就容易被撞上

就像我這個...都市的松鼠 有意義嗎? 一點意義都沒有


還有我方向燈忘了切回...也是一點意義都沒有 (我有違規我承認)


不然這個您說呢? 說了輔大生又有何用 目前依然還是改變不了現況


像這個...我只被說是色老頭一樣!! 沒錯阿 我愛青春的肉體


還是說我沿路都在銷胚?


以上這些都是一點意義都沒有 甚至有人會說行車紀錄器不是這樣用低
是阿...的確
tesoltwn wrote:
三不五時就會有一些正...(恕刪)

因為台灣相關產業落後,對大型重型機車不熟悉,多半觀感是附加價值遠大於實質價值(超跑亦同)。
以前沒有,現在有,卻又無法取代大眾化的代步車,自然會投以異樣眼光。
普通重機不是也常討論騎多快,改什麼盤阿、珠阿等,原廠胎上路講得好像騎在冰上一樣滑,
一般道路50而以,也不能上快速道路,不知道是想騎多快?也沒被放大檢視。

我還是覺得政府沒有在宣導、管理,拿個人的不良駕駛行為當做藉口,
現行管理條例與考照制度有必要大整頓,既沒實質利益,又影響一大票人...



想當正義之士,卻嚴以律人.寬以待己!
檢舉違規是好事,但法規常識不足或大小眼,就容易誤導鄉民!

米咖更不是只會PO汽車違規,他也曾耐心在01發文甚至提供法規條文供討論或解釋,畢竟~米咖也是人,打字解釋還得配合月經的頻率,重複應付這些不爬文的正義魔人!直接PO影片平衡或衝擊比較快啦!不過~魔人們嚴以律人.寬以待己功力太強!無法造成衝擊,反而引出了些智障酸文!

wwwww0931 wrote:
其實行車紀錄器真的因...(恕刪)


青春的肉體+1

請大大多拍一點!
看不懂事實的是藝術,看得懂藝術才是事實。用心看,不要只用眼睛。我是雙子座裡的一位平凡人~
tesoltwn wrote:
三不五時就會有一些正...(恕刪)


不違規的話幹嘛怕人拍啊?
男人活到一個年紀後,就會開始試著自以為是的去影響別人、改變別人、指正別人,妄想著改變人群、改善世界。
在資訊尚未發達前,可以藉由出書、演講、當小團體的頭頭等等來實現這件偉大的"自以為";資訊發達後,則可以藉由資訊網路世界來實現,但跟老一輩的男人相比,其影響的力道更微不足道。
爭議大的文章會蓋起大樓,無不因為有兩方嘗試著用文字、鍵盤等等手段來改變對方的想法,誠如剛剛說提到的,其影響的力道真的微不足道。
既然影響力微不足道了,那就騎自己的車,過自己的爽日子,網路嘛!看看就好。
因為道路資源有限.

一群狗, 當知道自己狗碗內本不足的狗食,即將有另一個族群來分食,
自然會呈現歇斯底里 ,集體狂吠的狀態.

也許其中腦袋好一點的,
會知道問題是出在原本管理狗食分配的政策有問題.
才導致自己成為既得利益者
但內心依然深怕早就不夠吃的狗食, 被另一個族群分食.

而大部分的人, 心態跟狗差不多.

腦容量本來就不大了, 誰會還管你未來如何比較好? 什麼才是最好的分配方式?
現在能吃飽, 才是最重要的.
而妖魔化另一個族群 , 就是避免自己手中資源被分享, 最快速有效的方法.
於是原本享有高速公路資源的汽車, 就必須想辦法讓大家討厭重型機車.

這種情況在山路上, 重車將腳踏車妖魔化,
也是一樣的道理 ,重車族群對待另一個族群的嘴臉, 也不顯得比較高尚.

當然, 汽車出現的時候,也被馬車妖魔化過, 認為那些冒煙的機器出現在道路上太危險.
鐵路出現的時候也被認為是不祥之物 , 高速公路出現的時候也被認為是有錢人才會用的玩意....

人就是這麼回事, 心態跟狗搶狗食差不多, 很正常的.
風一般的騎士 孤獨是我的名字
質疑別人發文動機
好像有越來越多的趨勢
是因為新聞看太多嗎
"質疑XX不公"?
所以養成大家疑心病越來越重
他們的用意是要促進大型重機騎士們騎車的安全觀念????????????????????????????/

yes,,
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