陸上計程車越來越多是好事還是壞事?! (第2頁)

stevenkao
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11樓

2010-11-27 19:15

1. 要能開小黃先要考上職業小客車駕照
2. 考上職業駕照還得通過執業登記證考試 (國家考試)
3. 以前的小黃只要考台北縣市地理跟法規, 現在北縣市基隆宜蘭的地理都要考了.

現在要拿到那執業登記證已經沒以前那麼容易~ 而且開計程車若是沒耐心~ 路不熟~
也不是那麼容易混下去啦!

開計程車蠻多都是中年人在職業, 年輕人現在願意去開的也不多, 中年失業找不到工作
當然可能首選就是開計程車吧?

尼愛貝

尼愛貝
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12樓

2010-11-27 23:34

天魔人 wrote:
為甚麼要有那麼多小黃...(恕刪)

問小黃幹麻

要問他媽吧

什麼鬼東西 !

Joyce998

Joyce998
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13樓

2010-12-01 17:48

wrote:
...(恕刪)</blockquote
如果那些少數的運匠開車不要這麼兇狠的話
應該也沒分好事壞事吧!

santanalee

santanalee
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14樓

2010-12-02 11:40

好事是在路上不用怕叫不到計程車，台灣的計程車密度，已超越NY和東京等大城市！
壞事是一大堆沒水準的在路上開，我曾經就因為計程車要搶客人，突然從外線就直接殺進來！

真實的人生

真實的人生
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15樓

2010-12-02 23:47

傻孩子....
你不知道小黃不用繳稅嗎
同時買2台相同的車
買小黃出廠先折6~12萬不等(看車種)
再來每年牌照燃料再省1萬8 (以2.0L為例)
就算不載客,5年下來省了大概20萬

如果沒錢加油,開出去繞幾個小時就把油錢賺到手了

當然路上一堆小黃

wwwww0931

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16樓

2010-12-03 0:03

計程車越來越多這是真的...

但真的每天會搭乘計程車或是時常搭乘的民眾也是那些少數族群

搭計程車有時候不一定比較快，但貪圖的就是一時方便
例如不需人擠人或可遮風避雨

不過在我看來現在計程車族群已經分為兩種等級
一種是可以看到車內有琳瑯滿目的配備，例如導航,電視,無線電等等...
另一種就是什麼都沒有一路上無聊司機或許還會跟你打打屁這樣

不過我還是回主題好了
計程車越來越多個人認為是壞事!

整體配套措施規畫的不夠完善，駕駛道德就是其中之一