汽車蓄電池幫人接電會傷自己的電池嗎?? (第2頁)

hxbc

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11樓

2010-11-24 19:46

leoachung wrote:
聽一位修車師傅說過~...(恕刪)

a990109 wrote:
本人家有好幾台車.偏...(恕刪)

接電會讓自己車電腦燒掉?第一次聽到!
電池的兩個電樁頭上面會有+及一記號可供辯識.
如果電池表面很髒看不清楚的話;也可以由外表形狀來區分.+電樁頭比較大,而一電樁頭比較小.
其實要接電前,沒電的車記得先關電源.避免一接觸電池就產生火花.要接電時,先接+再接一 .
這樣做應該不會讓接電車會發生問題才對!

PLAYER553386

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12樓

2010-11-24 20:07

hxbc wrote:
要接電時,先接+再接一

請問 WHY ?

hark_lee

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13樓

2010-11-24 20:07

因為你只說幫我沒說多少錢
我有1.2次因忘記關小燈所以電瓶沒電
我攬了一部計程車跟他說幫我接電100塊
2話不說的成交了

直接接電瓶是會傷電瓶
接沒電車~負極搭鐵就可以了

ballcat

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14樓

2010-11-24 20:11

hxbc wrote:
接電會讓自己車電腦燒掉?第一次聽到!

真的嗎....

hxbc wrote:
這樣做應該不會讓接電車會發生問題才對!

雖然知道該如何作及順序 , 不過被接電車你能控制嗎? 中間的因素你都覺得不會有誤差???

你自己都說"應該不會" , 要真那樣有信心 , 怎不打"絕對不會" , 然後有問題大家都找你~

a990109

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15樓

2010-11-24 21:15

hxbc wrote:
接電會讓自己車電腦燒...(恕刪)

對阿~我也是這樣提醒他.就是以為簡單沒問題.反而疏忽沒注意.

其實他是邊接電.邊跟我說改車的心得.所以分心了.

bull5444

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16樓

2010-11-24 21:35

接電不過就是電池並聯,不會有什麼問題的,
害怕的話,請按照以下步驟:
A車:救援車
B車:待援車

1.A、B兩車電門皆關閉.
2.救援線紅色接A、B兩車正極.
3.救援線黑色接A、B兩車負極.
4.A車發動,保持怠速
5.B車發動.
6.拆掉A、B兩車救援線正極
7.拆掉A、B兩車救援線負極.
收工

重點在於第4步驟,讓A車的發電機來供應B車起動馬達所需電力,
就不會有問題了.

afu76519

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17樓

2010-11-24 22:58

借電... 會傷電瓶?
是會傷! 不過沒那麼誇張... 傷害程度就等同於發車一次

基本上我借電給沒電車,為保護兩車的電系,我是不會發動車輛...
直到鄰車已發動且救車線拔除為止!

借了那麼多次... 我也沒燒電腦過啊

台灣3C Copy → Costdown → Close

AQING

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18樓

2010-11-24 23:54

哪來那麼多顧慮!!!!!
不過就是接個電而已, 我有很多次救人和被救的經驗
只要正負極別搞錯, 一點兒問題也沒有

qvy988

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19樓

2010-11-25 0:03

最好的方法就是不發動車子~
再去接沒電的車~
這等於借他一顆電瓶而已~
除非啟動點火次數太多耗盡電量~

hxbc

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20樓

2010-11-25 0:36

我沒試過不發動引擎就接電給別車;但我覺得如果對方車的電池電壓不够的話;自己的車子的電池的電流可能會被吸引過去.到時可是會連自己的車子都無法發動救別人了.但只要把救車線拆除就能發動了.
因為;有時候拿自己電池接電給別人時還是無法救人,最後為求快速,只得把對方電池拆下換上自己電池後一下子就可發動了!
那是對方的電池電流不够高自己的電池的電池往低電流電池流去就無法起動起動馬達了!
ps因為接電時是+接+ ,一接一是並聯方式.電流增加而電壓不變.