你身邊遇到一個小偷正要偷你的東西，你不能抓他嗎？還是只能警務人員才能抓他？
在路上遇到一個騎車沒戴安全帽的人，你能把他抓下來毒打一遍？
好像很多人都認為就算沒戴安全帽，擺明違法，就算挨警方一槍也只是剛好而已～
那應該推動以後交通警察執情時以槍械取代相機，遇到違規直接開槍最快，反正對方違法在先！
好好一個警察，為什麼要跟小偷一樣偷偷摸摸？難道這種作法本身就很不正當？
網路凡走過必留痕跡！
charleskcl wrote:
我覺得很像有些人搞錯方向了…警察執法是他的職責所在，這一點錯都沒有，
但是警察最主要應該是「主動」的「避免」違法、違規發生，而不是「被動」的看到有人違規再抓！
charleskcl wrote:
因為警察為了績效，不管民眾的交通安全，只管躲起來拍照，而不站出來「嚇阻」
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我上次去台中心之芳庭的路上也被警察攔下，他說我違規左轉，我說他燈號設計有錯陷人於罪
尤其我又是外地人，警察也承認燈號設計有誤，也上報交旅局改善，但尚未會勘... (政策殺人)
我跟他說：你們站在這邊攔我，我車子早就左轉過來了，要發生車禍早就已經發生了
我再說：你們應該站在路口指揮勸導，而不是消極地站在左轉之後的路邊攔車開罰單
我又說：主管叫你們來這邊站兩小時是只有開單的嗎？(無言)
我又問：這裡應該發生不少車禍吧？(對)；這路口已被列為重點區域吧？(是的)
我最後說：所以你們站在這邊攔下不小心左轉的汽機車並開罰單，是你們認為最好的降低車禍的方式？
兩位警察無言，開我勸導單叫我離開...
我不怪那兩位基層員警，我相信他們是認同我才只開我勸導單的，政策誤人殺人才是我們應該怪的
charleskcl wrote:
我覺得很像有些人搞錯方向了…警察執法是他的職責所在，這一點錯都沒有，
但是警察最主要應該是「主動」的「避免」違法、違規發生，而不是「被動」的看到有人違規再抓！
有一個例子很明顯，之前新聞有報過，忘記是哪個地方了，因為警察人力不足，
所以在便利商店前停了一輛警用摩托車，如果半夜有人想搶劫，看到警車在那裡，
多少會有戒心，不敢去搶，事實證明，的確達到了嚇阻的作用！警察執行交通勤務也一樣，
違規是很容易出車禍造成傷亡，所以警察執勤就應該大喇喇的站在路口就好，
任何有想要違規的駕駛，看到警察站在那裡，就會不敢違規，如果看到警察還硬要違規，
這個時候再照相或攔下他也還來得及…
所以警察是「不應該」躲起來照相，而是應該勇敢的站出來，以達到嚇阻違規的發生，保障用路人的權益！
很多立法其實是立意良善，但百密總有一疏，而有些人就是喜歡仗權勢、鑽漏洞，導致執法不力，
這種現象不光是百姓，就連公務人員也是一樣，只要法律沒限制的，他們就很容易自肥！
所以前陣子才有官員還是立委在說，要取消警察的違規績效獎金，我只能說這個是不得已的，
因為警察為了績效，不管民眾的交通安全，只管躲起來拍照，而不站出來「嚇阻」，
就是因為有這種偷偷摸摸的警察，才害得其他光明正大站在路口管制交通的警察也沒業績！
儘管還沒取消該獎金，但這也證明了偷偷躲起來照相的警察，不能說他錯，但這也是不對的！
很想給你or妳加分或按讚，只能這樣引言讓更多人看到這篇文章
你的觀念很好，讓我感覺似乎有在國外唸過書
...
很多人也在國外唸書、工作、居住，都知道外國警察很積極的
我在美國看過高速公路有「紙片警車」
三不無時，都有告示牌提醒，「直昇機測速」
來看看外國警察如何偷拍吧
德國
澳洲
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英國
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米國
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Audi S4， 爽
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阿媽也來。
大叔加入反飆車
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