acer wrote:
ETC (電子收費) 是國家政策
恕刪)
卻是財團收錢
你會爽嗎?
steven0415 wrote:
裝ETC本來就是求其...(恕刪)
立論很好，是大家裝ETC的本意，也是應該要有的現象...
但是這跟有沒有多開放車道根本是兩回事，如果今天再多開一條，你可能還是一樣快，或者沒進站前就被車陣擋一陣子，變得更慢～換句話說，多開這條就是浪費...總體過站車數或平均等候時間並沒有改善，而是只有讓回數票用路人排更長，ETC車道Idle更長而已！！就是逼民就範ETC，有官商勾結之嫌～
這才是監察院要糾正的重點，並沒有人要糾正ETC過站速度比回數票快這件事的~~
yangbean wrote:
讓回數票用路人排更長，ETC車道Idle更長
這是必然的現象 , 重點是這是暫時的
除非 ETC 的成長率停滯 , 這個問題才會是問題
要是 ETC 用戶持續增加
這樣的狀況就不會持續
再過一陣子 , 又會變成 ETC 開始有點小塞 , 反而回數票車道不塞 ...
然後再過一陣子, 又會再增加 ETC 車道
而且
到時候 , 在剛剛新增加 ETC 車道的時候 , 又會發生 ETC 突然變空了 , 回數票突然變得更壅塞的現象
我不是要特別幫 ETC 講話 , 只是看不過去 "為反對而反對" 的一面之詞...
另外 , 監委並沒有糾正 "ETC 車道增加" , 他們是糾正 "ETC 車道增加的公式" , 可能現在 1200 是低了點
經過糾正 , 可能會調高到 1500 吧 , 重點是 , 即便如此 , 也不會改變 ETC 車道剛擴增的短時間內 , ETC車道會比較 idle 的現象
這個原理實在是簡單不過 , 因為車道調整是"定量性", 並不是"連續性" , 除非車子&駕駛都可以被無限分割 , 否則沒解 ..
acer wrote:
這是必然的現象 ...(恕刪)
這並不是為反對而反對，過去ETC車道從一條到兩條，是在裝機成長期中，因為它的新鮮感再搭配車機免費等活動，所以可以很快開第二個車道的Idle補上來，況且當初一個車道在轉變成兩個車道時，確實是讓用路人很明顯感受到一個是不夠的，常會造成收費站前大塞車！
但現在是這樣嗎？從兩個到三個，我相信很多人並沒感受到先前兩個有什麼塞車現象，況且過了成長期後，這第三個ETC車道要多久時間才能把Idle Time補上？現在不裝的人不是不爽遠通的態度就是不爽又大又醜的機子，要再往上提升非常有限，從現在過第五個月了而過收費站還是這樣塞就可以知道.....並不像開第二個那樣，很明顯感受到大家過收費站的速度都變快了～
而且怎麼會這麼巧？就剛好在遠通合約到期前(06/30)的前一個月開第三個車道？明眼人就知道這是想用政策護航，衝最後一個月業績再給延長一年！！如果不同意我說的話，那就請清清楚楚的拿出實際車流數據來說服大家，證明高公局開這第三車道是用跟開第二車道同樣的標準，而且這第三車道的Idle Time縮小速度是跟開第二車道當時一樣！！否則我提的可是清清楚楚的塞車現象，不了解的話，請自己用回數票走一遍，看看自己的排隊長度，再看看ETC車道的Idle程度！！如果都只站在既得利益者的角度，是會被自己給矇蔽的，會把別人都當成為反對而反對！！
DENNIS3388 wrote:
那你可以解釋一下，為什麼我們繳稅蓋國道，還要讓財團收我們機器的費用?!
公司要報帳的不能辦ETC該怎麼辦?!
用ETC 也是40、回數票也是40 為什麼回數票要當次等公民?!
為什麼他不提供機器給我們用??? 還要我們付錢去裝??
為什麼我繳稅還要付費安裝財團的機器然後讓他賺手續費??
你搭捷運用現金買票，台北捷運公司有讓你當次等公民嗎? 不給你位子坐嗎? 只是少了折扣而已，也沒有讓用悠遊卡的有專用通道呀...............................
1. 不是已經說明很清楚
<<因為車道的車流量不是連續的 是固定量性 所以當 ETC 車道剛增加 當然會有這個現象>>
重點是 ETC 用戶就是有持續增加
高公局網站上可以查到 每個月很穩定增加 10000 ~ 20000 個 ETC 用戶
這樣的成長量是穩定的 , 再加上 ETC 促銷 , 以及交通部要求遠通電收要增加 ETC 用戶數 (合約規定), 過一陣子 ETC 又會變得比較塞, 到時候又會開放更多 ETC 車道的
至於, 要繼續堅持不用, 那就繼續堅持吧
2. 使用 ETC 或是回數票 在高速公路上 小型車限速一樣是 100 KPH 或是 110 KPH 這沒有不同
所有小型車的過路費都是 40 元 (在這兒順便訂正 , ETC 經過被抗議 , 已經自動折扣 , 不用 40 元)
這跟搭捷運有何不同
搭捷運使用悠遊卡 = 不需要每次排隊投幣買票 , 可以節省排隊時間 就像 "使用 ETC 可以快速通過收費站"
你不爽悠遊卡的董事長是官派酬庸 , 不爽錢給那種已經超有錢的人賺走 , 那的確可以拒用 , 每次都去排隊 .. That's your freedom and choice
但是總不能這樣子就要使用悠遊卡的人, 也跟著一起等, 一起排對吧
3. 講到悠遊卡公司 , 那也是個財團 , 也是獨佔經營 , 酬庸董事長更是吃相難看 , 很好奇 , 因為討厭徐旭東而而反對 ETC 的上面好幾層朋友 , 是不是也都不用悠遊卡
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