MILK660 wrote:重點是 先手煞車 再入P檔這樣比較不會有P檔卡緊的問題 P檔算是第二道保險 鄉親阿~~~這是個天大的誤會阿基本上手煞車有拉確實~什麼檔熄火都無所謂的啦排入P檔~不是很單純為了取下鑰匙嗎
收到....了解了以後開我媽的車 會注意這個問題的...因為 一直以來 在有點斜的路面停車 先排P檔拉起手剎車 再放掉腳煞 都會出現一個 金屬敲擊聲...我想這就是 所謂的 爪型機構 抓住傳動系統所發出的聲音...
我在開自排的車子時都是:車停好後→拉(踩或按)手剎車→打N檔→放腳剎→等車子向前或向後些微滑動→排P檔就可以熄火下車了!不過,後來都是開自手排的車子,所以就只有在N檔,然後拉手剎車。當然原廠建議還是要入檔熄火,只是我確定,我比較皮,所以都沒在入檔!但是,如果是停在斜坡時,我就會入檔了!其實這也跟手排車一樣。在拉完手剎手後,熄火,並且入檔。主要是怕在稍微斜的斜坡上停車時,車子可能因為手剎不夠力,會滑動。結果一滑之後,變速箱是呈現貼合狀態。在車子發動後,又要排檔時,會有「咚」的一聲。也是怕久了會對車子的變速箱有影響。