以前開別的車 , 有小改裝 , 大概到 200km/h 左右
開快車的先決條件是對車輛的操控及對路況的掌握 , 在安全的範圍內 , 開個160km/h or 200km/h 也沒什麼危險 , 至於說能開到多少 , 要能先掌握路面狀況及路上其他車輛的可能動態來反應 , 沒有把握時該慢就慢 , 該保持距離就要保持距離
開快車跟瘋狂不能劃上等號 , 不要以自己的觀點認為開快車就是瘋狂的行徑 , 比起沒有辦法掌握路況, 也不愛看後視鏡的駕駛來說 , 開在路上想彎就彎,想停就停, 或是一上高速公路就用70km/h~80km/h 切進內側車道的 , 他們開車上路才是瘋狂的吧...??
(p.s: 所以德國的無速限高速公路上有很多瘋子?? 開車都是為了早點見到神??)
我認識一個女生, 開手排車在馬路上橫衝直撞
同事都說她技術好(?) 後來我發現她連跟趾都不會
超車的時候在對向車道誤排空檔迎面還有車
小弟自認不是龜車那型的, 坐她的車也是冷汗直流...人生跑馬燈都快出來了
打死我都不坐第二次
st806406 wrote:
還記得看過一篇報導 ...(恕刪)
絕大部分的德國人都很守規矩，
而且有點死板跟龜毛，
不過這就是德國人跟德國精神；
在Autobahn上開車就跟大家開差不多快就好了，
平均時速大約120~160km/hr吧！
當然常常有常常有200km/hr以上的好車從你左側呼嘯而過，
所以要常常檢討自己賺的不夠多！
切記不要占用內側超車道，
不然被一直閃燈是少不了的。
Autobahn在某些路段上有限速，
要注意路旁的速限標誌；
在德國開車有個規則蠻不錯的，(除了行人優先之外)
除了支道要讓幹道之外，
還有一個規則叫"right before left"，
在某些沒有紅綠燈的小路口，
當二輛或以上的車子同時抵達路口時，
你必須讓你右邊的車子先行，
如果同時要轉彎，轉彎時在右邊的車子有優先權，
德國人真的很守規矩，
所以就算大部分的小市區及鄉間道路都是雙線道(直行與對向)而已，
也不會有什麼交通事故跟壅塞情形發生。
內文搜尋
從 APP 打開
X