為什麼國道一號北上彰化路段特別容易塞車 (第2頁)

CCL

CCL
個人積分：80分
文章編號：20921160

80分

11樓

2010-07-14 12:10

有些駕駛經過交流道路段會自然降速, orz

降速的結果就是要下交流道的, 從內線切中線再切外線, 影響中外線車流,
從交流道上來的, 又慢速切入外線, 再切中線, 內線, 影響中內線車流,
真的不塞也難, 過了交流道也不加速上去, 保持70, 80 行駛, 努力維持後方壅塞狀態.
orz

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

gogohell2003

gogohell2003
個人積分：9分
文章編號：20922170

9分

12樓

2010-07-14 12:50

因為天才設計的匣道系統,讓下交流道的車輛可以時速破百穿過匣道系統再回到高速公路上.

前方因收費站車多,很多不肯放油門的車主,就直接利用匣道系統"超車",再匯入高速公路.
只要有車輛變換車道,車速必然會降低,惡性循環的結果,就是目前這副德性.

所以,有道德的車主慢慢塞在那一段,x他x的自以為聰明的車主就會下匣道,過引道,上匣道,塞爆乖乖前進的車陣.