)引擎蓋打開那是因散熱確實較快
而車停止時,因沒有風對著 "引擎室孔" 吹了,進入引擎的風少了很多~~~~
所以才會車子靜止會打開引擎蓋
增加散熱
懇求資訊 wrote:
故意的,這樣可以幫...(恕刪)
Paulthegolfer wrote:
在市區開車，勉強可以...(恕刪)
我覺得真的不要這樣做比較好, 就算僅跑市區也不要這樣. 馬都會有失蹄了,"人"一定會有失誤或健忘的時候, 有時候開著開著就上高速公路了. 想想如果在行進間遇到一個彈跳 (大家有都很清楚我們的路面是有"多麼"的平整),引擎蓋鉤子真的會脫鉤,加上行進間的風阻引擎蓋是會快速掀起"重擊"您的擋風玻璃. 首當其衝的會是駕駛與前座乘客, 更不用提之後駕駛會再行進間看不到路; 再嚴重一點的如果引擎蓋整個飛掉, 還會波及後方駕駛, 真的看到都來不及閃. 我不是在開玩笑也不是要把話講嚴重, 這種事真的發生過. 先前到車廠保養車子時就看到一部車子引擎蓋咪咪帽帽, 擋風玻璃近乎變知蜘蛛網. 詢問技師才知道原來是引擎蓋沒卡到底, 幸運的是沒人傷亡, 可是車主可是要花費不少來維修.
PS. 1. 長時間駕駛後,我是真的會在到達目的地後熄火開引擎蓋來加速散熱. 我相信有助於延長引擎室管件或電子設備使用壽命. 但是請記得散熱後要"蓋好".
2. 引擎發動其間不需過度在意散熱問題, 車子有水箱與風扇. 除非是有"大腳"操駕.
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