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開車去高雄夢時代的人請小心喔!

黑色北極熊 wrote:
很多路段沒有分隔島,也有設計紅燈可以右轉的路口,地上還清楚標明右轉專用道
但還是常常可以遇到檔道的駕駛人...(恕刪)


很多都是到了路口,才看到地上畫右轉箭頭 我又不是神,第一次走就知道那邊是右轉用


至少要提早個幾百公尺立牌子告訴人家啊...
炸彈炸死隊友 wrote:
很多都是到了路口,才...(恕刪)

的確,第一次經過的駕駛人可能會不知道右轉道(有些左轉道也是這樣),這種設計的確會有這樣的缺失存在
這樣的情形我本身也遇過,但影響到後方正常行駛的駕駛人是不爭的事實
騎車的時候還好閃,開車的時候我就都跟著轉彎
黑色北極熊 wrote:
不小心多回一篇,那就...(恕刪)


+1
駕照考完就Bye bye!
難怪亂象一堆!!
駕駛人的守法正確觀念要對!
黑色北極熊 wrote:
不過夢時代已經就甘心了啦,停車位超級多,而且完全不用收錢


這倒是 頭一次去夢時代就只有那一次而已

還跟朋友狂找收費亭 想知道一小時多少錢

本來跟朋友開到四樓就快要放棄了

沒想到6MF上去還有 停車位真的爆多的

重點是不用收錢 只是要繞圈圈繞到頭暈就是了

俺人馬 wrote:
右轉道紅燈時被很多搞不清楚狀況的人佔滿

沒錯!每次紅燈一定佔滿

在更前面的慢車道只有一直行一右轉車道

到路口才有畫一直行兩右轉車道

分隔島是有牌子還沒牌子?辜狗兩次拍的不一樣
如果把雙白線拉長一點機車族應該比較不會停在右轉車道
(民族路慢車道也改成一直行一右轉有時候都被佔滿)

俺人馬 wrote:
話說孤狗街景怎麼和我印象中的有點不一樣,明天經過在仔細看看好了...

街景是很久以前拍的
我也覺得有點不一樣
因為我沒圖 所以抓辜狗圖借用
如果有人有最近的圖可以放上來喔!

炸彈炸死隊友 wrote:
很多都是到了路口,才看到地上畫右轉箭頭 我又不是神,第一次走就知道那邊是右轉用
至少要提早個幾百公尺立牌子告訴人家啊...

這個快車道很奇怪
沒事把分隔島凹進去一塊

不常走的會以為是右轉車道
其實那是給要開進前面慢車道的車走的
不過過了路口再靠右不是一樣嗎?

那邊設計很奇怪




昨天大約4點多 去夢時代 騎到那個路口
我騎到警察旁邊時
幹! 拿相機在拍
是在拍哪台倒霉的車子

我大聲說 阿是在拍三 小啊!
不可能是我 因為我有乖乖待轉

r345tt8 wrote:
昨天大約4點多 去夢...(恕刪)

警察會拍照喔?
我只知道他會攔車而已
Ningizzida wrote:
(恕刪)...
一路暈到六樓去停車 要走的時候又一路暈下來

那個動線設計得太機車了吧

繞圈圈繞到頭暈差點去撞牆


每次開到這裡都會讓小弟聯想到"東京甩尾"...
看了樓主大大解說
謹記在心不走中山路
只好改走別條路
現在高雄 有機車和汽車分隔島的馬路, 很多都改成要右轉 需要提前轉入慢車道內, 並等帶路燈右轉
這樣是還不錯, 但問題是指標跟本不清楚或是距離不夠
等看到或看清楚都到路口了. 一堆車就當場等右轉了...一轉就被開單

大路口或車多路口現在都改變了, 自己多注意一點了, 前面有大大說的不錯
4個燈的就代表左or右轉要待轉了. 自己多小心點.

還有盡量別越線囉, 新的照相機都超閃超敏感的 晚上只要過半顆胎就閃2下了. 命中100%
我家外路口就一隻...天天都有人被拍
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