雖然台中市沒有說騎樓(人行道)全部禁止停機車，但還是有部分路段是禁停的。
例如，我就常常在中港轉運站看到一堆機車上被貼紅單，再不然就是被免費機車托運的吊走
忠明南路這麼寬停成這樣
金城武的弟弟精誠六街這麼窄也雙向亂停
台北人常羨慕台中路大條
可是台中市人行道支離破碎
沒幾條能走上100公尺不被擋住
台中人常自豪台中天氣好
可是台中一下雨行人根本寸步難行
騎樓是三小...
啥?原來那不是機車停車格兼戶外吸煙座嗎
結論是台中市是步行者的地獄
開車族的天堂,尤其是開黑色馬曲的天堂
我們的警察真是太無能了，
嚴格執法就又會有人跳出來說是在搶錢，
不嚴格、怕得罪人，就是要讓全民一起來承受少數人的違規。
小弟我也常常會占用紅黃線暫停一下，
但皆以不影響交通為主，可是...這不影響交通是我自己說的，
難道我暫停一下真的不影響交通嗎？那這邊畫紅黃線有何意義？
其實，為什麼我敢自私的停紅黃線，
因為大不了警察來了我就開走嘛！
繞一圈再回來，或是換個地方繼續停紅黃線！
要是在國外，我才不敢做這種事，
警察連理的不理你，就直接開單，絕不跟你五四三。
這算是犯賤嗎？哈哈，都是無能的警察造成的，
因為警察只會勸離，沒有用啦！
小弟住台北，每天上班都會經過公館捷運站，
公車站牌及路邊永遠都停了一排違規的計程車，
警察來了也都只是驅離，只是驅離當然大家就不怕囉。
所以公車無法靠站只能占用最外側，
要右轉的的無法走最外側就擠到中間車道，
中間要直走的就只能再往內線擠，不然就是被擋在後面！
所以為了少數自私的計程車司機要餬口飯吃，要浪費大家多少汽油跟時間，
每個人浪費10秒、10CC汽油，加起來就很可觀囉！
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