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[解惑] 因前車急煞造成後車追撞,肇責全歸後車的錯??

分享我自己親身經驗~目前也還在申請覆議中~

在高速公路上小塞車狀況下~可想而知時速絕對不超過30
前方車踩油門~我也跟著前進~
突然前方緊急煞車~我煞車不及而撞上
沒想到前面有五台都撞到~我偏偏是第六台也就是最後一台
筆錄時~1-5台都說它們煞住了都是後方車先撞上才導致再撞上前車
想也知道大家都想推責任~所以都歸咎在我身上~
塞車狀況怎麼可能1車撞5車呢?
但筆錄大家都這樣寫~初步分析當然就照"這筆錄"下定論~全部都是我責任~
所以1~5車都要我賠~當然我就繼續申請鑑定跟覆議嚕~

哀~

我只能說

未保持安全車距......
不管如何好像都沒有話可說......

我也才遇到這種鳥事......

財去人安樂~
jean9520 wrote:
這是重點,20也能撞...(恕刪)


趕倒是不致於。
只是前車急煞到車屁股都翹起來,就只能說他煞的還真用力。

因為當下周圍機車來往頻率還蠻多的,
就還在想不懂,順順的路要右彎就順勢彎過去就好了,
搞那個貼中線轉彎法!! 哪一國的開法!!
時速還可以快一點&慢一點 + 忽偏左忽偏右,
就在時速20公里的附近,一個急煞,撞了。

我是右前,A到前車的左後。
SUZUKI SX4 / KYMCO KTR 150Fi
都已經知道是教練車了
還不知道要保持安全距離.......
這時人們都會恨說~為什麼我沒裝行車記錄器,如果有的話還可以看情況,不會達百分百的錯,先前就有一例,A車超車之後切入B車的前方後又急煞要下交流道,B車在反應不急的情況下親上去,而這時B車剛好有行車記錄器,記錄下所有過程,所以法官判定,A車要賠B車,這是一個實例,供您參考。
裡頭是學員開車嗎?是的話當然是黑白開囉= ="
然後開錯路,教練幫他踩煞車,當然粉大力.............
下次閃遠點囉!
大懶熊 wrote:
今天下班發生一個追撞...(恕刪)


我被後車撞過 路口右轉停車緩慢起步 我因為看不清楚左邊來車 所以起步後又採一次煞車 後方也只看左邊有沒有來車沒看前方 就撞上了

警察來了之後 只問我有沒有倒車 我說沒有 警察就跟後方車主說 肇事責任事後方不對 後來對方就認陪了後保烤漆(對方保桿環保材質撞擊的時破了 我後保直接被他內鐵撞了兩個小洞)




通常後車撞前車 大部分都是後車的錯 除非能夠舉證前車故意緊急煞車
skim-MAX wrote:
分享我自己親身經驗~...(恕刪)


下次塞車 等前車起步一段距離 在起步吧 自排車就先鬆煞車就好了

有的人都前方起步就跟著快速起步 一下又來個煞車 後來我都留點距離 在提高速度
jean9520 wrote:
裡頭是學員開車嗎?是...(恕刪)


是的!!
教練車裡面是學員開的車。
事故發生後,教練第一個跳下車的,學員都待在車上,
直到員警來拍照&測量,才吼那個學員下車,
說~下車啊,坐在車上幹什麼?? 車是你開的是不是??

那個學員大概一整個嚇傻了吧。
SUZUKI SX4 / KYMCO KTR 150Fi

大懶熊 wrote:
教練車裡面是學員開的車。


這就合理了, 難怪忽快忽慢,
不知道要左轉還是右轉, 乾脆就先煞停.

事故發生會有主因次因, 如果一般追撞, 未保持安全距離為主因,
但個人認為以樓主的狀況, 前車無突發狀況在路口中央急煞為主因, 未保持安全距離為次因. 任意減速煞停可以說是危險駕駛.
如果硬要說未保持安全距離為主因, 那麼在路上是可以無故任意煞停就是了.

樓主有記錄器, 一切都有真象, 前車並非完全無責. 樓主您的記錄檔要作備份啊.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
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