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台中統聯中港轉運站前的慢車道真得是害死人

別光說那裡
整個台中市八年來交通根本每下愈況,罄竹難書
不是請某F大的交管科系教授來搞"交通白皮書"
光違規拖吊都沒法搞定,其他措施都只是喊喊口號而已
(有台北台中跑的開車板友
搞不好會有台中真是"違規停車"天堂的錯覺
也不由自主地違規一起來)

BTW,中彰快下的路口以前還有波力士大人再拍未待轉的違規
因為我曾接到兩張六百的"違規寫真"
有什麼好攔的,轉彎車要讓直行車,支線要讓主線,這是基本的交通規則。
hartgez4 wrote:
非常多 您還忘了提及...(恕刪)


這倒是真的

不過最近有改善了

腦殘不長眼的除外
makenaide wrote:
有什麼好攔的,轉彎車...(恕刪)


規則是這樣說的

但是一到路上

就完全不是這麼一回事了

其他地方我不了解

但就我住的台中市來說

轉彎車都是比狠硬彎誰還管你直行車

頭過身就過 支線永遠先聲奪人先發制人

喇叭比大聲的開車比狠度的 車頭就先冒出來把你嚇到停下來 然後牠就可以出來了

這時候你要是不再狠一點 後面的就一台一台接著出籠

自己後面的車就塞阿塞的一大串

騎機車的我也是秉持著這基本原則在路上行駛

有打"方向燈"的我都會主動減速讓他先過

沒打"方向燈"的我80%不會讓 且狂閃燈+喇叭

我是個連換"車道"或者超車都會打方向燈的機車騎士了

對於那種開車一副我行我素&路是我家開的駕駛特北賭藍

P.S. 喇叭又不是改裝好玩的 是專為白目而改的
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