下雨天，開車的瘋子就特別多..... (第2頁)

rodney0831

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11樓

2010-06-16 23:59

金剛後援會 wrote:
公道五下橋接經國路的路口那一台TERCEL直接外面剪內線左轉...(恕刪)

仔細看TERCEL並不是從高架橋下橋後外線切內線

而是從中華路那走橋下切進公道五的，道路設計原本就有瑕疵了

Notavailable

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12樓

2010-06-17 12:22

很多人開車很奇怪
要從路邊切出來
沒車的時候就不急慢慢來
看到車要來了就趕緊切出來
所以這種畫面很常見的原因就在這邊
海島居民與天爭地
所以習慣性的鬥爭.........

黃金獵獵犬

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13樓

2010-06-17 12:56

應該是腦子壞了

這幾天在路上也看到一堆～～超生汽的拉

andy7768

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14樓

2010-06-17 13:38

我比較怕已經要轉了才打方向燈(看到燈號已經轉1/4了..這樣哪來的急反應~只能靠輪胎摩擦力保佑了 orz

)

或是跟本不打方向燈的(白天在路邊我還以為是停車勒..這根活撞鬼有差嗎?車子就突然動了...是要嚇死誰

)

ronamlai

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15樓

2010-06-17 15:11

可以請教一下影片的最後一段是哪邊有問題嗎.....

CRV因為閃路邊停車的所以往左靠....(是在說CRV車主沒打方向燈嗎??)

另一個路邊停車的因該沒啥問題吧....

MAZDA_貓貓

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16樓

2010-06-17 22:59

有打燈就很好了
我今天就遇到好幾台不打燈的
在快速道路高速公路都有
變換車道車頭大概45度直接插入
反正看到車子有點歪過來的
我都會讓啦
因為他們是勇者不怕被撞

我是會很心疼車車的啦

阿花花4

阿花花4
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17樓

2010-06-17 23:40

橫著開的那個例子

我想請問比較正確的開法

或是有比較好的建議

sinshi

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樓主

2010-06-18 23:58

回樓上，正確的作法應該是要開到下一個路口，並且在前往下一個路口時，慢慢的往內車道切！

到了安全範圍時再進行迴轉....

那台車是剛好沒有遇到有車輛經過，所以算是沒有讓自己陷入危險，也沒有對別人造成威脅.......

但正確的作法應該是要用對自己與對其他駕駛"安全"的方法.....

3C 奈米小咖咖 ^^

wang19900125

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19樓

2010-06-19 10:04

J1977 wrote:
認同....所謂鈑金指的是剛性張力鋼板
不論厚薄都沒有防撞性能
以鈑金論安全性的車主對車輛設計的認知真的太淺了

太淺了+1
板金越厚=越安全，這種觀念已經是我小時後的認知了
安全性真的是看鋼樑
受到撞擊時 A、B、C柱完整性以及是否會擠壓至車室
另外在測試車輛安全性是沒有把車輛損傷列入在內的
就算是整台車全都撞爛了裡面的人毫髮無傷也代表這台車安全性是不錯的

無聊浪子

無聊浪子
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20樓

2010-06-19 11:52

第二台車很早就打左邊方向燈了
我不是很理解這樣有什麼問題
也許是不該一次切兩個車道吧
至於其他車...
前兩天我過開在市區內車道前方1.5車距有輛車右前方外車道也有輛休旅車位置在我跟前車的中央
一輛黑色Lexus不知從哪冒出來從休旅車後面車頭45度直接剪進來我的正前方
而且它是擺明了要跟我賭賭我一定會踩煞車
事實上我也的確被它賭過了我直覺反應踩了煞車
如果沒踩我車頭應該會親在它的左肚子
車頭凹陷但它只是鈑金刮傷...
我覺得開什麼車子也有差啦如果是開黑頭車應該比較少人來招惹...