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匝道接上高速公路的那幾百公尺....

chunchiehlai wrote:
每次跟在時速六十幾的車子,甚至40的車子..
我出那一段,進高速公路我都心驚膽跳...(恕刪)


那是對方沒常識,
加速車道的目的就是要你將車速盡快拉高到速限值再加入主線道.
在交流道的時候,
如果前面那台是龜車的話,
我會先離他很遠,
確保自己的加速空間,

等到達適當的位置,
就有足夠的空間加速到90以上,
然後切到主線,
直接超過剛剛的龜車
大家都是有駕照的人了
應該不會分不清匝道和加速車道的不同吧
進入加速車道之後當然就是全力加速到跟上主線車流

另外一個小技巧
如果前車很龜
在匝道中你就比他更龜
拉出空間之後就可以利用加速車道好好加速然後進入主線直接超越
很多 "遵守交通規則" 的駕駛 , 上閘道時看到 "閘道速限" ... 這就是上閘道常常堵車的原因 .
看到龜車...超過去就是嚕

你想要慢慢切近車道你家的事

我可不想讓後面的車急踩煞車

RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~
VT-Marco wrote:
看到龜車...超過去就是嚕


可是匝道很窄
幾乎不可能超車吧

sunland wrote:
大家都是有駕照的人了...(恕刪)


樓主小技巧是rolling start嗎?
哈哈~
先放慢速度拉開與前車距離->貼近->甩出超車
速度很快就跟上車流了~
sunland wrote:
如果前車很龜
在匝道中你就比他更龜
拉出空間之後就可以利用加速車道好好加速然後進入主線直接超越


有時候加完速要進入主線時,前方的龜車也正要慢速進入主線,這時只好先直直開,先超過他之後再進主線。


龜車車主們,真搞不懂你們啊,慢不見得就安全啊。
發過酒瘋的人,一輩子不能再喝酒,如果沒這個自律,只好槍斃。
sunland wrote:
大家都是有駕照的人了
應該不會分不清匝道和加速車道的不同吧...(恕刪)


重點在這裡啦...

限速40指的是匝道...
加速車道的速限跟主線道是一樣的

兩個區域是不同的
sunland wrote:
大家都是有駕照的人了
應該不會分不清匝道和加速車道的不同吧
進入加速車道之後當然就是全力加速到跟上主線車流

糟糕的就是很多人都不懂。
更糟糕的是主事的官員自己也不懂。
台灣的交通管理單位主事的人很多都不是因為專業所以在那個位置的。
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