個人看到的警察執行公務是這樣子的...A警察今天執行交通管制的公務,沒戴安全帽的就不關他的事。人都騎走了,他也抓不到。這個算合理...(?)B警察今天執行抓安全帽的,另一頭闖紅燈就不關他的事。不可能丟下這些標誌去追吧。這個算合理...(?)以上離題。沒飯吃,就吃肉阿!這就是我們父母官一貫的概念。騎機車危險,換開車阿!開3500的小車就好了阿,一台不會多貴。
米咖 wrote:禁行機車在路平專案後錢就是這樣賺的 哈哈哈會不會是包商搞錯!?之前是別的包商塗掉,這次換別間包商重鋪再畫線說不定過幾週後又會改了...難到機車路權永遠只能在車陣夾縫中求生存!?以下是留給"正"姓先生的...別再以機車族愛違規還想要路權這個爛梗則是交通單位沿用數不敷使用的舊制及警政單位執法不嚴的結果~
184的豪 wrote:哈哈哈會不會是包商搞錯!?之前是別的包商塗掉,這次換別間包商重鋪再畫線說不定過幾週後又會改了......(恕刪) 不可能,我問過本站警察網友了,政府算法是連同慢車道算進去了,只給機車兩條路走(不管你另外一條有無困難)沒路騎是你的事,依法行事毫無問題!然後叫警察用力拍,因為行駛禁行機道是惡性重大違規!
184的豪 wrote:以下是留給"正"姓先生的...別再以機車族愛違規還想要路權這個爛梗則是交通單位沿用數不敷使用的舊制及警政單位執法不嚴的結果~ 很多四輪嘴臉的正先生們看到兩輪違規時 就罵罵號看到四輪違規時就說:在台灣不這樣開要怎麼開嗯雙重標準 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1578571&p=1http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1574777&p=1
184的豪 wrote:哈哈哈會不會是包商搞...(恕刪) 目前而言似乎就自求多福了.....大家記得不要照之前的習慣騎到中間車道喔尤其是有捷運大安站這個制高點的地方米咖 wrote:不可能,我問過本站警...(恕刪) 嘆.....是啊~南向的復興南路的確包括了一段有白實線的邊邊....但是豆漿店附近都停滿了車這要怎麼騎啊!大安高工下課時門口也一堆車怎麼騎啊!
我在6/1號寫信給市長信箱, 今天他們答覆我了..查本處業於99年4月28日邀集相關單位現場會勘,考量復興南路佈設4車道,自忠孝東路至仁愛路口開放外側2車道供機車行駛,自仁愛路至和平東路則開放外側3車道易致用路人混淆,且復興南路內側車道多開放左轉,為提高直行汽車車流紓解效率,且因復興南路路型筆直,車輛行駛速率常較快,機車駛於內側第2車道易影響行車安全及順暢,亦增加肇事發生嚴重性,故會勘決議管制第2車道禁行機車,乃於管制車道起點繪設禁行機車標字,經評估仍以維持現況為宜。沒救了= =超棒的, 車子都在外側擠, 內側空蕩蕩的然後說易影響行車安全及順暢