hywang wrote:
沒錯,中低速是很猛
但是
柴油引擎動力輸出區間就只千五到四千
沒錯,可以讓你爽讓你玩的的就這兩千五百
過四千比小50還沒力
高速再加速實在.....
120KM/兩千五百轉時最高檔位第六檔怎再加速?降一檔沒錯吧?
降一檔到第五檔又接近四千轉?
是不是又要換到第六檔降轉速阿?
教教我怎開車吧
(恕刪)
我的TDCI 6MT
時速120時 各檔位轉速如下
6檔是2250轉
5檔是2800轉
4檔是3500轉
我覺得好奇怪喔
你開的是哪台柴油車阿?
你該不會每次6檔要降5檔
都降到4檔去了吧...
這......還能說什麼呢...
柴油車加速性較好的區域是2000轉~4000轉
汽油車大部分是4000轉~6000轉
不考慮其他動力條件與齒比的話
二種能玩的轉速應該是差不多的
阿福20 wrote:
如果遇到走走停停, 車輛必較多的路段,
其實不會比汽油來的猛,
也不會比汽油來的省.
(恕刪)
走走停停 就別說要比猛了...
不會比汽油來的省???
你確定嗎-..-?
至於版主的遭遇
我想對方可能不知道多了S是有掛渦輪的...
所以他才會在慘敗之後說你是渦輪車...
如果我遇到COOPER S要玩
都是直接投降比較不會浪費油-..-
intercosmo wrote:
再來就是韓車版-高速屠殺FX35的柴油土桑-也頗讓人玩味...(恕刪)
更正一下韓版上自嗨的是山土匪，數字CLUB出遊數次高速上遇到神車蓄意挑釁，已經證明給有家族貼紙的土匪看實力差多遠了...
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