• 2

大哥~借過

boshyuan wrote:
台灣人有一個奇怪的現...(恕刪)


會不會是大家都在排隊,而你卻....插隊啊?!


之前我有一次塞車上交流道,因路面縮減必須往內車道切,也是遇到一個開車戴著墨鏡的禿頭男強硬的用車頭擋我不我讓我切進去,我就趁前車往前移動同時大油門往前切,那傢伙也急踩跟上,我就順勢強制硬逼他,車側跟它的車頭右前方絕對在十公分內,他就按喇叭,我還是不理他,照樣繼續逼他,最後切進去了。我只能說他那種不想讓的氣度,讓我覺得很肚X。
會唷
我會讓
而且我不會加速反而會減速讓你過
但是前提是
"你跟我的距離夠長,我前方也確實有多餘的位置讓你超"



想硬插進來我是會加速繞過車頭繼續開的
因為那感覺像是要被強X一樣
屁股夾緊油們當然會踩的重一點
今天下午4點半左右
在嘉義世賢路一段往二段的路上
遇到一台超逼機的聯結砂石車

一整路都是見縫就插
都沒打方向燈
也不管旁邊後面有沒有車
雙白線上也照樣鑽
都用硬插的

停紅綠燈的時候
還沒綠燈 就一直按喇叭趕停在牠前面的小房車和小發財

真是逼機到極點

牠後面拖的那一台車斗的車號是5M-63

因為牠一直鑽來鑽去的
我不敢跟太近
沒辦法看到拖車頭的後車牌...
兩隻山羊過獨木橋

解答: 因為兩隻羊,沒裝"方向燈",出廠只裝了兩支天線。
XPHONE1 wrote:
你要下交流道,為何不...(恕刪)


發這個文的原意
只是想探討台灣人的駕駛道德
前提是不違規的情況
相信大家都討厭不守規矩的人

明明還有5個車身的距離
方向燈一打
你可以明顯的感覺到對方在試引擎
而且不少駕駛者都這樣
我的習慣是
只要不是插隊或惡意的鱉車
我都會讓行的

我之所以沒在3公里前就靠右側車道
是因為沒塞車沒超速
這位大大可能可以在上一個交流道就先靠右了
boshyuan wrote:
發這個文的原意只是想...(恕刪)

今天是你變換車道,你覺得是你要"讓"別人還是別人要"讓"你
"讓"這個字在交通規則是跟路權有關,小弟本人有過切身之痛;
以你的例子簡單說不管右側車距離多遠,你變換車道只要發生
事故你的事故責任絕對占大部分,發生事故時沒人跟你講道德,
只會跟你講規則,這是小弟的經驗給你參考,如有得罪請見諒
人家鬥牛是看到紅色才發飆,台灣一堆人是看到黃色就發飆...
的確照小弟的經驗,很多時候你不打方向燈反而沒事,方向燈一打馬上換來一陣喇叭外加逼車卡位...
與右後車的距離不夠遠那被按喇叭被逼車我也認了,但很多時候是方向燈打了距離夠也會被補到不夠為止
史蒂芬粥 wrote:
之前我有一次塞車上交...(恕刪)

路面縮減..依你描述的..應該是你讓他
他是主線道...
此外..如果原先沒有主側線之分..也應該是一左一右...
所以..你所謂的前車..是他的前車還是你的前車..
如果是他的前車..那在沒有主側線之分的路段..他不對..
如果是你的前車...那就變成你不遵守規則硬擠了...
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?