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3月28日下午五點多省立桃園醫院前取締禁行機車

米咖 wrote:
他在本站功力一等一,...(恕刪)


難道是戰力最強的那一位嗎???
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除了是違法的命令可以不從外,其他在法令未改前就只能這樣做,要不然小心考績丙等伺候啊!
鮮紅的YARIS真是漂亮!
基層警察絕對不會去違背上級命令
而造成自己考績或平日考核..記點
為了堵一口氣
賠上年終、積分...
我想沒幾個警察會當聖人

禁行機車
從交通部開始吧
畢竟修法是他在修的
他才是最後一關的大魔王
和平使者 wrote:
除了是違法的命令可以...(恕刪)


對呀 還好我不是幹警察的 警察 很難做啊....


m5clk wrote:
基層警察絕對不會去違背上級命令
而造成自己考績或平日考核..記點
為了堵一口氣
賠上年終、積分...
我想沒幾個警察會當聖人


對啊 這是人之常情 不可苛求


m5clk wrote:
禁行機車
從交通部開始吧
畢竟修法是他在修的
他才是最後一關的大魔王


既然是要戰大魔王

就要有足夠的龐大勢力
只不過 勢力還沒凝聚起來前

還一堆人在扯後腿 自相殘殺

華人

齊力抗敵的事做不來

殘害同袍的事 倒是樂此不疲

大家再加油吧!!!
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550CC以上的重機可以騎是修法之後才可以的阿!

550CC以上的重機也要視同於一般小客車

別人我不清楚,但我還真的會將紅牌重機視同小客車勒 因為萬一擦撞到 我可賠不起....


一般重機若是開放會有執行上的困難吧! 一般重機的數量太多了 若是視同小客車,留小客車的空間給其行駛 會塞到爆吧!
claude730322 wrote:
550CC以上的重機可以騎是修法之後才可以的阿!

550CC以上的重機也要視同於一般小客車

別人我不清楚,但我還真的會將紅牌重機視同小客車勒 因為萬一擦撞到 我可賠不起....


對啊 修法前很危險

修法後 就變安全了 您會同意嗎?

同樣的道理

550CC騎是安全的

400CC騎是不安全的

這種邏輯 您同意嗎?

就這樣 一直說下來

300CC 250CC 150CC 125CC 100CC 50CC

哇靠 那不就整串都應該可以騎內線了

對啊 沒錯啊 就是應該全面開放啊

怕慢車規在內線 怕阿伯阿婆 規在內線

就加強取締阻礙車流的龜車 嚴管駕照的核發

***************************************************

替重機騎士感謝您的體諒

真的差撞到 不會賠不起啦

部過 還是要看車種

有些真的會陪到脫褲子

就好向 我看到 雙B 也都儘量保持遠一點

我也怕A到他 要賠很多錢啊


claude730322 wrote:
一般重機若是開放會有執行上的困難吧! 一般重機的數量太多了 若是視同小客車,留小客車的空間給其行駛 會塞到爆吧!


真的會有您認為得這種情形嗎? 我是不這麼認為啦
否則 那 現在外線道 應該已經塞到爆了吧

把機車當作汽車 開放內線車道 小型機車允許車速慢時 可以同車道 超車 並行 甚至可以允許鑽車縫 紓解車潮
交通狀況應該會好很多

對於那些 不當行駛的小羊汽車和重機 請警察用力取締並且重罰

這樣 交通絕對可以改善很多

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慘了......我每天必經之路.
了解......我會遵守規則的.
其實有些警察也反對禁行機車政策,只是自己不是決策者,上面交代什麼任務,下面就得去執行,所以還是得從上面著手。
內側車道禁行機車這條規定在某種程度上來看的確是惡法,但不可否認的機車的確不適合騎在內側車道,畢竟那裏車速快肇事後通常會出人命,更奇怪的是台灣的道路外側車道也不適合騎機車,因為在那裡行駛的公車比其他車子更可怕,肇事奪命率比其他車道更高,所以只剩中間車道偏偏那裡又是小黃跟大卡車,貨車的最愛,因此...總結起來,臺灣不適合騎機車.......不要打我啊...."我都說臺灣不適合騎摩托車了啊...就別鞭我內側,中間,外側可不可以騎車的問題了......


PS:我剛好就住在省立桃園醫院那附近,幸好我習慣兩段式左轉,加上車子小(100C.C.)通常只騎在恐怖的外側車道.....
mas333 wrote:
內側車道禁行機車這條...(恕刪)


大大

您有注意到嗎

其實內外線的限速是一樣的

還是內線有裝置地雷

少於四個輪子的上去

都會自動引爆
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