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忠孝東路復興南路口嚴重車禍

是幾點的時候~~我10點經過沒看到~~
又是台灣大車隊.....................

他們公司的車子,在路上都蠻霸道的,下次看到小黃要離遠點

可是台灣的小黃比流浪狗還多,真不知道該怎麼管理= =!!!
jiro_41 wrote:
剛剛開車經過 ...(恕刪)


這家車隊的用人標準...
該不會效仿水滸傳吧
linsanget wrote:
又是台灣大車隊......(恕刪)


明明就很簡單 限制發牌數量跟規定區域載客

評比不佳的車行 連續兩年就讓他掰掰

計程車自營統一登記 駕駛紀錄不良者吊銷執照

這些配套都做不來??

話說 就跟健保局一樣 明明那些亂看病亂開藥的行之有年
現在才知道要限制??

計程車真的是太多了 尤其是台北市 多的跟XX一樣...

機車族最大的兇手就是他!!
其實計程車的問題 就是兩個因素

第一..總量管制 有多少需要就發多少牌

大家都有錢賺 不像現在車一堆

坐的人少 沒錢賺

然後再來要求 不課徵燃料牌照稅

第二 司機資格 有特定前科者不能開
我想以上網友說的都有道理,政府也知道,主要是怕龐大的計程車族的怨氣吧

畢竟他們才是有組織,而且會吵的組織

會吵的小孩才有糖吃
對於計程車本身就沒有什麼好感,再加上近期發生的一些事情讓我更痛恨計程車而已。

真正要管制,要做到下列幾項:

1. 總量管制,限制數量。

2. 實施定點上下車措施。

3. 有前科,或駕駛人違規次數超過幾次者,禁止取得職業駕照。

4. 每一年或兩年,必須進行職業駕駛道德訓練。

做到以上,全台灣交通才會好。
哪個執政黨敢動計程車的,他們可是一大票源阿.
ab620817 wrote:
哪個執政黨敢動計程車...(恕刪)

真的

不過機車數量是最多,反而沒人理我們?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
yanchsal wrote:
明明就很簡單 限制發...(恕刪)


主要原因~選舉 選票
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