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3/12 12:25 黃牌違規上快速道路 (原標題:重機騎士之恥)

騎重機的真正恥辱是~

沒塞車時是重車!
塞車時馬上變成是摩托車喔;跟著一般摩托車鑽來鑽去!
騎車,對我而言是件很單純,快樂的事.....
不論是真是假 不管是否有真相 知道550為何是紅黃牌分界的CC數的人少之又少 合理性更不用多說

有心解釋的 就多打幾個字 懶的多說的 火力也別太強 畢竟還是違規
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......
ALEX10907 wrote:
騎重機的真正恥辱是~

沒塞車時是重車!
塞車時馬上變成是摩托車喔;跟著一般摩托車鑽來鑽去!


如果你非要挑起這個議題的話 麻煩先去動研版爬個文
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......
ALEX10907 wrote:
騎重機的真正恥辱是~...(恕刪)


挺無聊的,
重機只是不能行駛機車專用道,
如果路肩的寬度夠寬,我不相信有哪一個開車的會乖乖排隊...
Inutakumi wrote:
閃光家由於在水源快速...(恕刪)


標準紅牌嘴臉的發文....

你可能不知道3年前250c.c以上通通都是黃牌

更不知道

重型機車試辦快速道路行駛的那一年是250c.c以上就能上快速道路

礙於台灣法律制度 重型機車硬是被分為紅牌和黃牌

黃牌這群弱勢團體還被紅牌拿著吵路權要上高速公路 自己卻連快速道路的路權都沒有

你說你很不爽?

你有沒有想過當初跟紅牌玩家一起爭取路權的黃牌玩家 他們更不爽吧 不是嗎?

不過依據台灣立委定的法律....現在黃牌上快速道路被開的紅單叫做"大型重型機車非法行駛在快速道路上"

ALEX10907 wrote:
騎重機的真正恥辱是~...(恕刪)


另外一篇國道警察騎重機的文章,警察騎重機就是機動性高,

但是這一篇,普通人就要犧牲這一個機動性?就是恥辱。

在極塞車的狀況下,用很慢的速度從汽車的右側溜過有何不可?

我不懂?我沒有a到人家的車,我也沒有造成交通阻塞,為何不可,

你有試過,跟人家排隊,要下匝道,但是重機車那麼小台,車道那麼大,佔一個車道頻頻的被插隊嗎?

政府有他的法令沒有錯,但是說真的我也沒有看過警察在執行這一個取締,

在塞車的狀況下我還遇過警察叫我從旁邊走的呢?

就像,ETC規定50公里,有多少人都用50公里過ETC,警察真得有在抓嗎?

不合理的法令,看看就好。
對與錯應分明
就算再怎麼無理
目前的法規就是550以上才能上去
那位車友很明顯的已經錯了
有證據就罰

不過很可惜的 目前的狀況是沒圖沒真相 無法對此事件提出看法
建議開版大在家門口裝設數位攝影機
就放著給它天天錄 總會有一天可以抓到的
一來也許有警方的積效獎金可領(也許)二來可以抓出那些害群者示眾
也不會再因證據不足而被人嘴砲
一舉數得
不知道為什麼看到騎重機的都很反感
紅燈起跑好像在當比賽一樣,超囧
我前陣子騎市民大道接環河快速道,我一轉環河,
剛好接到一台重機前面,對方也很安分的騎在我後面,
過了一陣子,我這個車道有塞車,右方車道沒有,
我懶的換車道,但是我後面那台重機換了車道,要超過我的時候,
我還跟他打招呼,然後看到的是一台...CB-400
大紅羊旗艦隊
潛出水面 wrote:
不知道為什麼看到騎重...(恕刪)


騎過重機就知道

只要小棉羊跑到40的油門 四-五千轉左右
我這台到紅線區是一萬六千轉

就可以很快的加速到70-80

瞬間擺脫車陣

在你眼裡很快 在騎士眼裡只是很輕鬆的起步而已 跟本只是一點點油門


要是真的用力油門吹下去 早就瞬間三檔就超過200以上拉
台灣跟本沒路可以跑





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