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250-550黃牌路權被封印多久了?

sendoffy wrote:
600cc的四輪汽車就符合一般使用,贊成600cc以上的汽車只能走外線,並享受奢侈罰,即違規罰十倍


痾...
我開1.6的車椰

twrensamuel wrote:
贊成機車上高速公路,且只能走外線,並享受奢侈罰,即違規罰十倍,呵呵。


當全世界都在響應節能減碳的時候
台灣竟然規定就算一個人上高速公路也要開一台汽車上去

你不覺得這樣才叫奢侈嗎??

我自己開上去都覺得奢侈了

同樣是載運一個人,我的大羊一公升汽油可以跑27KM
我的汽車高速下最多也才14

下面的影片不是給你一個人看的
是給大家看的
正確的機車行駛高速公路方式↓

這台機車是台灣SYM廠出品
在台灣不能行駛快車道、不能直接左轉、不能上快速、更不能上高速

它在世界上95%的國家都能上高速公路
在它的故鄉卻不行
真是諷刺
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
無知也要有個限度

好熟悉的話,原來是我看這邊一堆文章心裡最常說的-_-
twrensamuel wrote:
贊成機車上高速公路,且只能走外線,並享受奢侈罰,即違規罰十倍,呵呵

違規罰十倍>來阿....

到時候又是汽車駕駛人跟政府說搶錢
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
設備組 wrote:
無知也要有個限度

...(恕刪)

我代表台灣向你說聲:抱歉
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
無知是確實啦 ... 只是當然講法上比較不好聽 換個方式說 "知道的有限" 這樣有沒有好一點
01名言--腦殘無藥醫

所以想要交通官員修法開放

唉,不知何年何月得償所望
wwwww0931 wrote:
不曉得 開放騎快車道...(恕刪)

台灣政府應該這麼做

249cc以上開放高速公路及快速公路

89cc~248cc以下只限制高速公路及快速公路,其餘都開放!

49cc~88cc建議跟日本國一樣要待轉


綠白黃就夠多了
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
台灣政府應該這麼做...(恕刪)


+1
這樣的確最剛好

管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
wwwww0931 wrote:
馬英九信箱在哪...
方便的話轉寄給他吧...

寄給他,是一點用處都沒有的,
不過如果他哪天跑來騎重機...

保證交通部會立刻全面開放,
開放還不夠,還會幫你建專用道...
阿邦呀,要檢討呀,面子是人給的,臉是自己丟的,要怨就怨自己吧...
這台機車是台灣SYM廠出品
在台灣不能行駛快車道、不能直接左轉、不能上快速、更不能上高速

它在世界上95%的國家都能上高速公路
在它的故鄉卻不行
真是諷刺



是阿 以上 小弟在歐洲時 也被同學笑過

在英國考重機照時 教練說 你來鬧的嗎?

馬上 簽單 要我去考照 (這邊 要先騎125 然後 一級級上 期間要無敵照(就大小都可以騎) 要跟教練出車 超過 半年以上 ok 教練才簽單 你才可以去 考 但 考照也是 委託民間代考 監考官亦是民間重機相關協會組織的資深車手與教練 而且也有公家的義務頭銜 (如 警隊重機教練 兼 重機委任監考官 與監理單位的 義務職)

果然 教練也沒貪財 (算時數的 粉貴) 一推甄 我馬上考 也考過了

雖然當年 我國國際駕照 分級制度根本依國際公約 是沒限制( 請參考 重機開放前 輕重機的 國際駕照) 我也 用了 台灣 發的國際駕照 騎750 跟1000 的 快一年了 但為了 "合法" (其實 我監考官 後來變朋友 說 他判定我國際駕照 三年內 都有效 依判 英國 DVLA 說 其實你只要加考依些小項目(筆試) 就可以了 但我還是照考 想說學徹底一點 沒想到 台灣還是沒有用) 我還是去體驗一下 考照

在賣重機的地方 打工 同事說 台灣之光(SYM) 你最熟 所以有問題都問我 (他們之前還以為 SYM 是日本車)
其實 我也就翻 中文說明書 然後翻譯給他聽 (話說 英文版的說明書 有些地方 我們都有看沒有懂)
說到 台灣還沒開放 (那時2000) 後 簡直瞪大眼睛 不敢置信 都過了 10年了 我教練跟同學 (有英國人 有法國人 德國人) 聽說開放了 想來台灣玩 我說 歹勢 高速公路沒通

都說 難怪 我不再玩重機 這只能跑到山裡去 是要幹嘛 還節能省碳哩 不懂 不懂
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