(毫無建設性的問題)
第二：即使騎在都市道路的汽車道上，亂超車(超車必須跟前車距離是當距離，超車過後也要離開市當距離才可以必換車道插進去車道裡面)危險駕駛，台灣的重型機車就我騎在陸上看到的駕駛，幾乎都是沒有依適當的距離就快速切換車道 [違法]，一超過前面那台汽車就馬上切入，就因為重型機車加速很快，所以可以很快的切換車道?!?!但是大家有沒有同理心，汽車駕駛會不會被嚇到?!?!(因為重機瞬間加速升都很大聲)而導致駕駛緊急煞車而讓後面連環撞?!萬一發生事故了誰要賠?!
(覺得心理障礙 大於實際情況)
第三：有幾台重型機車會騎在一般道路上有在遵守所謂的汽車最高限速?!?!照法規，一般道路行駛速度不得超過時速60公里，就我在路上騎的時候看到重型機車，一綠燈就加足馬力馬上換檔加速往前衝，時速馬上衝到60以上不見蹤影。(我敢說5台裡面有2台是這樣，因為我看太多了) [違法]
(那守法的3台重車 大大何不寫個文 讚揚一下)
第四：路邊停車這點最誇張，我幾乎都沒看到幾台是這樣做，我看到台灣的重型機車都是停在機車格?!?!?!或者是直接停在人行道上面?!?!!這個我覺得最不可思議，竟然很少看到重型機車是停在汽車停車格。 [違法]
(我重車借你 你牽去停汽車格 看看會不會被X.........)
小弟沒有要筆戰 只是不解 讀運輸的大大 一堆空穴來風的問題 以及毫無改善的見解
希望讀運輸的大大可以寫一些對用路人比較有實際幫助的文章~~
我是覺得路權是否開放與違規是兩件事(個人觀點). 像我騎車可以敢說, 大大提到的違規項目都沒做過, 你信不信,
1. 每次紅燈我就與汽車一起排隊等, 從不騎到機車停等區. 也不同線超車至前面等.
2. 超車也都有留你提到的安全切入距離, 不會嘛到被超的車. (我還怕我被嘛到呢!)
3. 山路是還沒走過, 不過在山路上開車時, 也從不做越線超車的動作 (沒這個膽)
轉彎也都會打方向燈喔.
4. 起步倒是像你說的, 很快的加速向前衝, 不過一到速限我就不再上去.
5. 說到停車, 那是政府不用腦的規定, 你不是說你是什麼運輸的, 這個你覺得合理嗎? 不過, 我也不馬虎, 我到目前為止, 出去停重機都是停汽車格, 要不就停一般白線內, 人行道我連小羊都不會停上去(不過讀書時倒是沒管那麼多)但公司內就停機車格囉, 公司規定我也只好照做.
6. 慢車道應該可以騎重機吧? 除非上面寫著 "機車轉用道"重機才不應該騎在上面, 不知道是否有爭議呢? 不過我也不會沒事騎在慢車道, 除非是要靠邊停.
以上全部屬實, 有必要的話, 我可以公開車子樣式給各位不信的人追蹤, 我都在新竹地區活動.
我只能說, 守規矩的人大有人在, 用不守法為理由之一, 封殺重機上國道的權利是說不過去.
P.S 1 : 就算開放後我也不會騎到國道去, 我沒這個需要. 但我沒需要就不代表別人沒需要, 對吧. 支持到底.
P.S 2 : 回文有誠意吧.
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