1. 上面大大說可併排等候, 但先後起步, 很不錯的想法, 也許有人說不可能做到, 不過如果有這樣的規定, 我很樂意照做.
2. 我個人因也喜歡重機, 所以當然不討厭, 我倒是想知道會討厭的人, 他們的想法與出發點是什麼, 當了解後, 如果我碰到後車有不規矩做法時, 我比較不會太難過.
3. 法規這樣定, 我當然也會照做, 會這樣問, 是想探討當車陣在靜止狀態下, 重機是否可以在兩線車道中行駛通過, 前提當然是兩線間有足夠空間, 而且行進中不能從前後車之間鑽進鑽出. 會這樣想, 是因為香港好像可以, 出發點是在塞車狀態下, 車能走多少就多少, 不要因為公平而捨棄機車的特質, 對車流加速減退也有幫助. (個人在想而已, 不對請指教)
4. 守規則就好, 不過通常我四周的汽機車都開得比我快.
5. 這樣問是想了解有沒有開車的大大特別討厭某一類似的重車. 看會不會有因車種而直覺產生反感印象.
法理規定重機比照汽車，所以應該一輛接一輛等。
實際看到的是沒有一輛接一輛等。
個人覺得如果法理有放寬，兩台並排等最好。但是因為「重機比照汽車」，所以這樣會違規。
2. 重機在你前方中央行駛時, 是否讓你覺得檔路? 重機是否都應該自動閃一邊讓你先走?
個人不會覺得檔路，我會尊重他的路權。
3. 在塞車時, 汽車都在停止狀況, 你對於重機從汽車道騎到旁邊機慢車到繼續前進, 是否會不高興, 特別是該重機原本是停在你的車子前方.
我會不高興大重機學一般機慢車行駛機慢車道。如果大重機停在我前面，我會感到高興。
4. 各位喜歡重機騎得比你的車快還是慢呢?
沒有特別喜好，請遵守法定速限，在法定速限下該騎多快就多快。
5. 各位對於不同樣子的重機, 是否會喜惡不一? 例如一般街車型, 美式, 跑車式等等.
略過囉～
BDW，朋友也有重機，知道要重機遵守規則實在有點難，因為油門轉大一點，很輕易就超速了。雖然汽車也會超速，但是行車秩序需要大家一同維持。
1. 停等紅燈時, 重機必須佔一車身等候. 如果有多台重機, 是否應該一台接一台的等, 還是2台2台的併列等候, 以縮短車陣長度.
現行法規規定是不得併行與併停，而且也真的有兩位車友同時收過這種罰單，最後是不罰，因為從照片上無法證明左邊還是右邊的重機是後來過來停的，兩張都罰會錯殺一人；因此我們知道警察對重機是特別有興趣，尤其是不得併行與併停規則是不分汽機車的。個人認為空間能省就省，往往車隊一次出去有時20-30台，並停我覺得是不會怎麼樣的。
2. 重機在你前方中央行駛時, 是否讓你覺得檔路? 重機是否都應該自動閃一邊讓你先走?
我自己也開車，基本上不覺得擋路，而且可以順便欣賞一下。
3. 在塞車時, 汽車都在停止狀況, 你對於重機從汽車道騎到旁邊機慢車到繼續前進, 是否會不高興, 特別是該重機原本是停在你的車子前方.
看狀況，如果是等紅燈的塞，我會乖乖跟在汽車後面，如果真的是塞車塞到堵住了，例如前方修路或是連續假日的清淨農場或是墾丁，我會騎到慢車道去快速脫離車陣，因為我不想浪費時間與汽油在這種地方，我是可以過的，我不會忘了我的行照上面寫的是大型重型機器腳踏車，但快速道路的話我會乖乖排隊。
如果你有過在假日騎重機去九份，警察會要你鑽車縫出去。如果是我開車遇到了，當然是希望我前面的車越少越好。
4. 各位喜歡重機騎得比你的車快還是慢呢?
快慢都沒差，我知道我的四輪渦輪小鋼砲，就算油門踩到引擎都跳出來了，還是追不過自己的公升跑車；太慢的話找機會過了～
5. 各位對於不同樣子的重機, 是否會喜惡不一? 例如一般街車型, 美式, 跑車式等等.
個人喜歡跑車車款，但假日騎一天下來真的會腰酸背痛。
請勿筆戰～～
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