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道路駕駛

記得以前去上駕訓班教練的課程時,曾經有位講師提到外國人來考察國際駕照相關的情況(詳情忘了,只記得這一段),考察結果...台灣駕駛人這樣的用路狀況都可以上路...國外上路一樣沒問題(一樣只記得大概的意思)
其實小弟也認為

有駕照 不代表會開車

只是有能力去考駕照而已

所以 我才想要找個 真正可以幫助我 在短時間內 可以大致了解開車的入門訣竅

這樣才可以 在開車這們學問上

由淺入深

抓到其中的眉角

但是 小弟家中沒車

親戚都在鄉下 一年見一次

朋友也只有小綿羊


我怕 傷到其他的用路人

才有此下策

花錢請教練教
多開就會熟練
沒有別的方法了
稍微A到幾次不至於讓你修不起
記得要保全險

最重要的
請不要在內側車道逛大街
與前車距離不要拉太長
沒必要時不要頻頻踩煞車
這樣比較不會惹人厭

不用半年應該就會開了
st1010124 wrote:
因為駕照已經拿兩年了...(恕刪)

小心開車那有那麼容易撞車,保持適當距離但千萬不要拉太長,沒有用的拉只會被插來插去更危險!

停車要多練習,不要緊張,技術爛就多切幾次


我停車技術就有點爛
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

我差不多也是類似樓主的狀況, 考完照很久, 一直沒開車上路的機會(需求), 直到一個月前才買車

買中古車練: 壞處就是花費最少7~8萬(牽回來要整理+保險+稅等等)
借友人車: 保險問題要先處理好, 免得遇到狀況不好處理, 不一定是你肇事, 可能別人肇事牽連到你

如果你有親友住附近, 且早晚有開車上班, 可以商量一下, 上下班時段讓你開車繞路到公司,
親友再接手開去上班, 這樣會好很多, 特別是剛開的時候, 路況有人幫你注意 (記得一樣要處理保險)

練車地點, 住中南部或東部都沒問題, 假日開出來繞繞, 到處都可以跑...
我的狀況是住台北, 因為路很複雜, 親友都住比較遠, 剛牽到車時是在半夜過12:00才開出來晃,
那幾天上班都是黑眼圈... 好處是可以熟悉臨檢流程
還有不熟路, 有可能需要專用的GPS導航機 (台北的路真的很複雜...)
跑錯路要迴轉, 對新手其實壓力很大...

開2個星期應該就漸漸上手了, 這個時期我認為很危險, 最好是假日找會開車的人,
陪著跑幾趟長途的道路, 釋放一下被壓抑的右腳


設備組 wrote:
台灣的駕照
拿到了才是學車的開始
(恕刪)


沒錯

小弟這次趁寒假,特別從台北南下屏東練車

(其實是跟同學们出去玩XDDD)

路大又好開

大家都慢慢來

比台北輕鬆多了

中間還在鄉間小路 讓同學用待速前進

後面有車,他說要讓 我就幫他打故障燈

他踩煞車...結果採到油門= =

還好我手煞車拉超快

不然就哭哭了
出去玩練車

大大膽子不錯大

想必是租車吧


半夜練車 真是個好主意

哈哈
說真的.妳除非有想要在近期買車.不然花這錢真的沒意義

開車也算是1種技能.久沒開角度會忘掉.

我是職業駕駛.開車也有25年了.

有時會幫喝酒的客人代開車.

有時會開到3000CC以上的車

說真的.在停車的時候我也會怕.角度真的差很多....

有大大說駕訓班的道路駕駛很夠用,
可能每家教法不同,
但我個人認為如果我還用駕訓班那套,
我可能幾條命都不夠用,
而且應該很多人想法都跟我一樣.....我曾看過有人發過相關內容。

畢竟駕訓班的汽車都有標示,
但是實際自己開出去的時候你的車跟大家的車都一樣,
沒有人知道誰是新手,
通常只有發生車禍才會發現,原來開車的人是新手。

terryshao wrote:
有大大說駕訓班的道路駕駛很夠用,
可能每家教法不同,
但我個人認為如果我還用駕訓班那套,
我可能幾條命都不夠用,
而且應該很多人想法都跟我一樣.....我曾看過有人發過相關內容。

畢竟駕訓班的汽車都有標示,
但是實際自己開出去的時候你的車跟大家的車都一樣,
沒有人知道誰是新手,
通常只有發生車禍才會發現,原來開車的人是新手。


+1
以台灣的考照方式
出來的
直接上路可能10條命都不夠
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
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