最簡單省錢的方法應該是用顏色區分,號牌或任何可辨識的方式,夜間加上LED就像替代道路以前曾經用跟著國旗走,後來改用螢光綠,變成統一的識別系統其他就是用路人的問題其實一些實用的政策,MAIL或行文反映給政府,還是有可能實行的只是政府要考量的事情更多,預算優先順序、其他影響等台北市的機車彎(藍)、高速公路替代道路(綠)不也都是這樣慢慢形成政策的嗎?防呆還要考量如果有人真的呆,之後會發生甚麼事加腳釘可能會造成一人呆,萬人塞....等拖吊車處理堵住出口破胎的呆車
老公雞 wrote:以實際生活中的防呆設計來說 , 任何防呆設計都防不了真正的呆子 ....(恕刪) +1就拿我小妹來說吧!她就有辦法把USB插頭硬塞進網路插孔裡!! 然後問我為什麼讀不到!更何況1個喝酒醉的人, 就算前面有坦克它一樣衝上去!!
Kevin4931 wrote:+1就拿我小妹來說吧...(恕刪) 這位大大...你小妹就是傳說中,PC中擁有咖啡杯托盤設備的人嗎?USB插頭能塞進網路插孔裡...你小妹的手勁真是讓在下汗顏...真的太猛了啦
目前能想到的方法就是裝一組一般停車場在用的那個... 逆向開過去會的可是這樣爆胎,好像更危險= =不然就是平面道路在接近交流道前兩、三公里開始放告示牌,另外交流道兩側沿線要裝感應器,高速公路上接近交流道的前3~5公里要沿路設電子看板,感應到有逆向的就顯示在看板上