袋鼠人 wrote:我個人爬坡或超車習慣性都會把轉速拉到扭力最高峰,急超車甚至曾踏到斷油...(恕刪) 轉速拉到最大扭力峰值是OK的,最大扭力理論上是最省油的轉速域轉速拉到斷油,想必是接近或超過紅線區了,那對引擎是比較嚴苛的工作環境,耗油又沒意義
其實拉轉傷不傷車個人覺得還好我也滿常拉轉的倒是機油衰退速度會快很多所以會提早保養(一衰退就換油不然油質已變差我會覺得對車不好)然後汽油指標下降速度也會變快所以傷不傷車 現在順順開車還是很好開感覺不出會傷車不過呢 荷包就確定會傷了就像去金香鋪問說 燒金燒銀 神明 組先收的到嗎老闆會肯定的告訴你 他們收不收的到他不知道 但是他肯定是收的到錢
Garys wrote:我個人經驗是 我開六萬公里 變速箱就掛了因為常三檔斷油 入四檔拖尾速...(恕刪) 不知道大大是開什麼車,6萬公里變速箱就"掛" ?是在你手上開6萬公里?還是新車以來6萬公里? 有差別,別誤導還"常"3檔斷油入4檔拖尾速? 請勿枉顧其他人用路權利與人身安全
Mwa-chi wrote:不知道大大是開什麼車...(恕刪) 那是三年多的二手車 我接手時里程已經快八萬公里經我開兩年半左右 使用六萬公里左右變速箱就買單了 這是五年多前的事要砲找別人砲去不要說教老子不想要聽 敢開快車 就敢承擔後果況且我現在不開快車了 都是優良駕駛
偶爾拉拉轉可以清積碳我機車原本買來每公升是27KM左右的油耗後來掉到25大概是兩個月前有個機會可以騎車跑長途的高速公路結果跑完回來機車的油耗是27現在加了好幾次油了還是27汽車偶爾也拉一下轉比較好我在台灣開車時超車有時會拉到6000轉