小田168 wrote:
所以這以後可以當小營...(恕刪)
太小了吧?
不只是戰術輪車，舒適性的重要性在這幾年受到各國軍方的重視。俄製戰車在戰場上履戰履敗的一個主因，就是舒適性不佳，尤其是缺乏空調。以阿戰爭中，有不少阿拉伯國家的戰車兵是熱死在戰車裡的，不是被以軍打死的。
最後，相信這些戰術輪車是沒有機會在戰場上使用的，應該只是一般使用，所以囉，空調當然重要啦。
以台灣的環境來說，只要車子不會常故障，就是很好的戰術輪車了。
呵呵呵!我來了!!!
國軍要怎麼挑，隨便拉，
大家繳的稅，我也沒能力管。
台灣資源有限，要用民車改並非不行，但一些基本的設計、調教，不應忽略。起嘛，換成柴油引擎好嗎？
國軍很可憐，陸戰隊用金吉星當無後砲車、國防部用小凹當行政用車（輕度越野能力）、
輕戰術輪車贊助自己國家車廠，天經地義，但可用心點嗎？ 加油阿。
以下僅供參考
一般戰術輪車(tactic vehicle )，泛指具備越野能力的軍用車輛，當然會在戰場野地跑。
大概有幾個特點：
1.不裝氣曩或具備關閉裝置，以免越野、跨越障礙時擊發。
2.開放式駕駛艙，中控台各開關都有基本防水功能
3.以柴油為動力，減低中彈起火的機率。
其他就不多說了。
國防部大手筆花48億，全面汰換新式的戰術吉普車，這款新式吉普車可涉水50公分，還可以跨過25公分的障礙物
補圖：
內裝部分，請參考:
戰術輪車亮相
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