阿魯巴會議準備的資料精華篇 (第2頁)

A-tao

A-tao
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11樓

2010-01-14 12:27

小弟就是Vios，
就算都沒有在照顧，
Vios的0~100大概也只要11~12秒，
時速要到160也不是大問題，
甚至可以到183(自己的經驗)。

沒事，只是站出來幫小V說句話^^

米咖

米咖
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樓主

2010-01-14 12:33

A-tao wrote:
小弟就是Vios，就...(恕刪)

其實CB250不見得會輸你(VIOS),不論是0~100或是極速!

當然是不鼓勵這種行為,只是一種數據而已!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

meanthon

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13樓

2010-01-14 12:42

米咖 wrote:
其實CB250不見得...(恕刪)

就直接騎上去阿..

狗仔puppy

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14樓

2010-01-14 12:57

meanthon wrote:
就直接騎上去阿.....(恕刪)

騎去哪?
政府敢開放我就敢騎
要不然就不要說那些鳥話

高速公路只不過是多了那收費站
西濱也能騎到90
大家還不都是開到100多
不要把重機騎士都當成傻子
去看看西濱有多少砂石車
以為騎士會呆呆待在車子附近?

我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609

Ayoomi

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15樓

2010-01-14 12:58

小忍者好像某雜誌測 0-100km/h 花8秒多檔車在加速應該是比速克達還快
249cc應該是ok的上不上高速輪不到小弟說話在下只是覺得250以上沒必要有路權差異

多這550cc 只因最低排氣量的汽車為600cc 愚昧的官員造就今天一堆為了路權而購入600cc以上重機的情況
而251~550 這個最適合一般人的級距卻變成斷層像VTR250 CB400SF 這種日本的國民車
對台灣人而言只能乾瞪眼流口水可惜可惜

Roker

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16樓

2010-01-14 13:44

Ayoomi wrote:
小忍者好像某雜誌測 ...(恕刪)

還有CB400SS SR400這些美車
要不是這種濫渣路權限制
說不定台灣還會多一些這種美車

orea2007

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17樓

2010-01-14 15:29

聽你在放屁 wrote:
立法、執法、守法沒有...(恕刪)

立法：法已經有了。你還要什麼法？難道又是那個追撞機車不用負責的規定嘛？
執法：警察要認真。不是警察不認真，結果是重機騎士要背負警察不認真的後果。
守法：警察認真後，大家不敢心存僥倖，自然就會守法了。

gtr86x

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18樓

2010-01-14 16:13

反對的人多數心態都很簡單

怕遇到超速的重機

因為超速的汽車遇多了,比較不怕,但是重機沒遇過

又想到重機比較小不容易發現,所以想著想著越來越可怕

說實在.....我自己也不知道怎麼辦

又不能因為自己怕就反對

唉......該面對的還是要面對

人家稅金也繳那麼多,總不能讓人家白繳嘛

米咖

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樓主

2010-01-14 18:03

meanthon wrote:
就直接騎上去阿.....(恕刪)

我們沒你那麼多錢...

一次政府要收3000~4000元,你以為每個人都像你日進斗金?

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

power6666

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20樓

2010-01-14 19:32

希望可以開放125CC以上所有車輛
這樣會讓民眾更便利的
而且150CC的車極速也可以到130公里了