我猜版大的意思應該是用"外內外"的路線過彎這樣的動線在山路上常見小弟在山路上也會這樣做如果後方的同向車在同一車道,那大家應對這種不保持安全車距的行為予以譴責但是如果前車是以跨越車道來完成這個彎,那小弟也對這種未注意後方(或對向)來車即變換車道表示不齒不管前車的行車動線為何只要一直開在固定車道上,並且在變換車道前有注意後方來車與正確使用方向燈那就沒有問題
yutasan wrote:很多騎士都不管左後方有沒有同向車,就給他帥氣的進彎,這樣進彎是為了什麼? 我有一個問題如果照圖片 , 雙向單線道 , 機車在車道中行駛 , 車道中 , 汽車應該要走在機車後方為什麼會有所謂的"左後方同向車" , 又為什麼左後方會有車該不會又是以為機車就不該走車道中 , 要走最外面吧???
小弟我自己是開車的囉!所以我常看我家老哥也都是開車走中線或切至對向車道,尤其是過大彎更會這樣北橫您可以開車試試看就知道為什麼了,呵呵.....因為你不這樣開保證您車上的乘客若耐不住彎道的人,很快就下車吐得一蹋糊塗了,若我自己開,我喜歡彎來彎去的-->我個人是以不跨線為原則,就當訓練自己操控能力囉!所以騎機車的人會這樣過彎就跟開車沒兩樣,雖然不是因為會吐,但屬這樣較容易操控囉.....個人意見.....供參考.....沒其他意思.....
yutasan wrote:如圖紅線是過左彎的動...(恕刪) 你懂不懂甚麼叫做「技術」啊? 不會騎就別在那邊亂砲我走那條線,傾角可以最小、抓地力可以最大、速度可以最快我倒要反問你,為什麼一堆四輪(含)以上的車輛,都要在山道跨越雙黃線? 甚至直接開在雙黃線上
米咖 wrote:認真到山路去觀察,你就會發現汽機車都這麼幹的 北宜的大貨車更是...yutasan wrote:這樣進彎是為了什麼?1、走最短路線達到省油效果。2、保持進彎速度,出彎的速度才會快。3、必免打滑。 以上皆非!!!只求路線順暢度!!!無論是開車或騎車,避免在山路中進/出彎時造成轉向不足!?必須這麼做...有些駕駛不熟悉路況,順著車到彎度行駛...誤判彎路已結束!?卻又再來個大彎在沒控制好的情況下衝到對向車道發生危險...這時發生!進彎視野放遠一點,較好抓出"出彎點"過右彎貼邊線,過左彎貼中線 (特殊路況例外)相信曾駕駛過山路的車友們都有相同的體驗帥氣倒不至於,但跨越中線(雙黃線)吃到對向去不應該了...