ABS 的工作原理不就是確保輪胎與地面可以在最大靜摩擦力下進行制動嗎?
再好的胎都會有超過極限滑掉的時候, ABS 就是在滑掉時立刻介入來避免鎖死的
所以使用 ABS 的車輛, 在相同輪胎與煞車機構的設定上, 煞車距離是可以比較短的
A：ABS+一般人(剎車踩死,ABS作動)
B：無ABS+賽車手(人工點放剎車)
C：無ABS+一般人(剎車踩死，輪胎打滑滑行)
各位猜猜哪個剎車距離最短?
答：B<A<<<C
===============================================
了解科技，才能運用科技，
單方面的說：ABS可縮短剎車距離
單方面的說：ABS是防輪胎鎖死讓駕駛可閃避障礙
都不能算正確。
應該說：
ABS可防止駕駛因緊張而踩死剎車的錯誤動作，藉由機械的幫助，縮短因鎖死而造成打滑而增加的剎車距離，
駕駛可藉由ABS的幫助下縮短的剎車距離，增加反應時間，並且閃避可能發生的碰撞。
[了解科技，才能有效運用科技]
每個人的反應都不一樣，經過訓練的人或本身對駕駛比較有心得的人，就算車子有ABS，
在重踩剎車後，輪胎鎖死的當下，都會適當的放鬆剎車以避免輪胎打滑。
不過這畢竟是少數人，
ABS這類的科技是為了幫助大部份的一般人……
內文搜尋
從 APP 打開
X