原來機車是不能走路肩的! (第2頁)

米咖

米咖
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11樓

2009-12-02 20:02

政府喜歡用法律條文打壓機車

歡迎阿

機車就是汽車,禁止同車道超車

15cm的線才是邊線,邊線外禁止行駛汽車(含機車),除非臨時停車或右轉!

每秒都有上百萬台汽車違規

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

comingsoon5240

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樓主

2009-12-02 20:15

今天下班試著分辨慢車道和路肩,回到家的時候完全放棄了

就像新聞說的,有些單白實線和路邊線之間有停車格,但是該條路段似乎仍是慢車道

因為機車停等區就畫在該慢車道的前端.

像鹽埕區的七賢路旁邊有一堆汽車車停車格,停車格和單白實線只剩一點點寬度

像這樣就算路肩嗎? 難道只能用線的粗細來分嗎?

ataidx

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13樓

2009-12-02 20:56

comingsoon5240 wrote:
今天下班試著分辨慢車...(恕刪)

高雄市的車道邊緣線和快慢車道分隔線皆是15cm...

要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。

77012904

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14樓

2009-12-02 21:10

騎在線內靠右，保持最高速限行駛，才是上策

在路肩出車禍的話，好像還有其他的問題，很麻煩

walakaho

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15樓

2009-12-02 22:54

comingsoon5240 wrote:
機車騎外側車道,就等...(恕刪)

喔~~~~~

那幹嘛一開始不講？要大家都能禪悟？還是要誤導大家？

機車能走外側車道和機車優先道，這樣還不夠騎？我以前騎150檔車，現在騎馬車，從來也不會覺得不夠騎。

我用600D寫日記

JasonChenTW

JasonChenTW
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16樓

2009-12-02 23:07

米咖 wrote:
政府喜歡用法律條文打壓機車

錯!

樓主所引的新聞
是打壓"機車騎士的腳"

真想不透有人會在停等紅燈時, 把腳放在大貨車的輪下
這是台北縣最近流行的車禍詐財嗎?
詐不到大貨車改詐國家申請國賠

Jason Chen @Taiwan

sendoffy

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17樓

2009-12-03 0:21

comingsoon5240 wrote:
機車騎外側車道,就等著被汽車逼到旁邊去吧

77012904 wrote:
騎在線內靠右，保持最高速限行駛，才是上策

機車騎在線內靠右時，汽車還保有內線車道的佔用能力，其實反而更容易對慢車道的機車做逼車的行為！

保險的作法，是把機車騎在線內，適時的置中或靠左行駛，反而不容易被汽車逼車！

orea2007

orea2007
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18樓

2009-12-03 9:14

walakaho wrote:
喔~~~~~那幹嘛一...(恕刪)

優先道...............╮(￣﹏￣)╭

tansywen

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19樓

2009-12-03 9:42

以前美國把黑人抓來當奴隸，久了黑人就以為生來就是要當奴隸的，
連投票權也沒有，主人給一點好處就高興得要命，這就是奴性啊，
黑人也是人，為什麼有這種差別？於是有人想要平反黑奴，
而佔盡好處的南方就與北方開打；
就讓我想起了台灣的禁行機車道，
都是運具為什麼有這種差別？於是有人覺醒想要平反，
但卻也有很多人自甘為奴，反對平反，
認為到處亂畫禁行機車道合理，
隨便畫一條機車優先道就爽個半死，
這就是奴性啊～

SWAMO

SWAMO
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20樓

2009-12-03 9:55

米咖 wrote:
每秒都有上百萬台汽車違規

說得不錯,唯獨這句.
每秒都有上百萬台汽車違規.
那不就每秒有上三百萬台機車違規.