willboy121658 wrote:
我相信改成
內側車道禁行龜(慢)車
+1
路權是平等的
可是
大貨車
開到內車道.....媽的都在爬
每次開高速公路
想躲大型車
就只好進到最內線
在外車道
明明
就有點塞車，所以車速70
後面的砂石車，就貼著我的車尾兩公尺
雖然知道
內車道是超車道
不應該一直在內車道
可是
為了我的生命安全
內車道
大車至少
少一點
設備組 wrote:
開中間車道
右邊跟我並行的貨櫃車
突然打左燈
就像我擠過來
害的我緊急煞車
不然就是在後面緊逼
以上有2點就充分的證明你是龜車嚕
1.為何要開中線然後開的跟外線一樣速度呢?那是不是應該換到外線去(慢車道)
外線車道要超車當然是用中線超車，這時，龜速跟超車又碰在一起，誰對誰錯，自由心證
2.後面緊逼，就是開太慢，如果開中線然後中線跟外線一樣速度，那後面的大型車超車要走哪道?飛天還是盾地?
逼不得已才會實施"緊迫逼人"步驟
3.中線要開的跟外線一樣慢，那就開到外線，我相信在外線車道絕對不會遇到逼車
設備組 wrote:
大車也很多
不過
塞車時
他們距離前車
都是好幾個轎車的車身
在台灣，這些安全距離會被敢死隊塞滿
以我經驗為例
當遠處我看到是紅燈(塞車)(閘道入口)(事故)
我就帶檔(退檔)滑行+排氣煞車.....
但是我後面的小車就會加速超過我，然後擠到我的前面(等紅綠燈)
我的前面是安全距離阿
安全距離是互相的
不是單方面的
所以這行為在台灣派不上用場
龜車永遠會拿出速限來當藉口
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