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正在試車的不知名新車....

車頭和MARK可以設計好看一點嗎?

還有廣告不要再上機器人了,很宅,很噁
chang1229 wrote:
這.......該不會是LUXGEN SUV吧

恩,如果真的是的話,那我就覺得很失望了。
這台車感覺底盤並不高。拿來叫做 SUV ? 倒不如說是 MPV-2
如果那樣子可以叫 SUV, 那 SAVRIN, Mazda 5, iMax 也都可以叫做 SUV 了。
這一期的遠見雜誌也有專訪嚴凱泰, 有興趣的可以去看一下!

其實suv不該就單純從車高去判斷,應該是以[功能性]為主吧!
jerrymobile wrote:
其實suv不該就單純從車高去判斷,應該是以[功能性]為主吧!

我同意您說的。
您能描述一下 RV, SUV 就功能上應該有的差異嗎?

一般消費者的認知,大概不外乎,RV 車應該要有第三排座椅,及其他比較舒適面的功能,例如DVD啦,後座冷氣出風口啦、、、

而 SUV 的認知,不外乎是 4WD,底盤較高(才能行駛較崎嶇的路面)、、、

依上述小弟見解,如果這台底盤如此低,就算擁有 4WD功能,那充其量就是 RV+4WD-第三排座椅,這容易造成市場定位不明,就像 Zinger 一樣,想同時跨 SUV + 商用車,結果卻是四不像(提到 SUV時,不會把Zinger列入;提商用車的時候,也不會把 Zinger列入)。

上市後,看看他的規格與配備就會知道了。就知道結果了。
eureka wrote:
這台車感覺底盤並不高。拿來叫做 SUV ? 倒不如說是 MPV-2

如果你以Land Rover的標準來看,它當然不能算SUV;不過如果以crossover的標準來看的話,它會是很好用的車
eureka wrote:
恩,如果真的是的話,...(恕刪)

你確定你懂車嗎?SUV一定得底盤高?那Lexus RX系列或BMW X的車都可以拿去填海了...
大部分的SUV雖然都宣稱有Off road的性能,但是真會使用的人又有幾個,還不都在都市裡走而已,
久而久之車商也了解,自然而然也會以顧客導向而調整車的性能,如此罷了~
cz1 wrote:
你確定你懂車嗎?SUV一定得底盤高?那Lexus RX系列或BMW X的車都可以拿去填海了...
大部分的SUV雖然都宣稱有Off road的性能,但是真會使用的人又有幾個,還不都在都市裡走而已,
久而久之車商也了解,自然而然也會以顧客導向而調整車的性能,如此罷了~


如果依照 wiki 裡的定義,的確沒有明確說 SUV (包括 Compact SUV, corss suv, mini suv....) 的底盤是一定要多高。

但是總不能跟個轎車的底盤差不多低,或是跟 MPV一樣低。如果一輛 SUV 的底盤是那麼低,的確,各位仍要稱呼他 SUV 也不是不可以,反正名字大家隨便叫。只是,那個感覺是不對的。

這就好比,如果有人說 Zace, Freeca, Zinger, Surf, MPV, Wish, iMax, Mazda 5 是 SUV,我不知道有多少人會同意?但是那個感覺是不對的。




Crossover SUV基本上就是轎式底盤下去調教
所以我個人是不介意他不夠高啦XD

我也有新的無貼膠布SUV照 ,還真的好看。完成度很高

http://blog.xuite.net/bob78bow/swift/27957974
關關難過,關關過。
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