這種現象不只在雪隧才有連高速公路也是如此舉例之泰山林口段永遠都是最外車道最為順暢台灣人好像都把內車道當作自己的家愛開多慢就多慢還有一點就是快樂錶的問題當T牌在內車道開100實際就只有90-93所以導致龜車亂入
我也是選擇外線+1,若進隧道前見到已有龜車在外線時就要改為內線!雪山隧道長約12.9km,若是有12台龜車分別佔據 內線(1,3,5,7,9,11)公里處與外線(2,4,6,8,10,12)公里處!只12台車車就可以佔據整座雪山隧道了!真不懂當初中間部分路段應該設置三線道供超越龜車使用才對阿!要不然就開放部分路段虛實線供超龜車使用!大家就不用因少數人龜速行駛而大塞車了!
怎麼我好像 有點感覺 有人在.............走外線 +1 內線我們走就好了 ccccc 噓 小聲點.............ps 每天從內湖 到宜蘭市的人 留 怕遇到烏龜的請在進雪隧口前 用力的加速超車 把那車陣超掉 進入隧道後會有空窗期 一陣子至少到中間 如果還是遇到烏龜 就算你 運氣不好了
cfchris wrote:泰山林口段永遠都是最外車道最為順暢 台灣的慢車道在最內側=.=且還是閃大燈 按喇叭不走的那種~在林口這段...最外側總是超快~~~但最恐怖就是遇到無敵慢的大車,幾乎定在原地那種...尤其晚上~看到有燈,應該再動...實際上超慢~所以能切回來一道 就切回來~不然一個不小心貼上去
上次來回一個內一個外都比另一車道快有一個很誇張的是我走外側的時候左側有兩台BMW一台白在前面黑在後面結果近去後那台白的大約70不到行駛前面無任何車就看到那台黑色閃她大燈不然就遠燈白色無動於衷開一開後看到內側一台黑色色BMW過來沒錯剛剛那台她超車了= =然後還有一個是我在內側外側一台小黃大約70前面無車也是這樣開= =難怪會塞車就是有這兩種人存在