m402236 wrote:
我知道講這個一定會被罵....不過這個問題小弟也有想過,心中也一直有一台車款是屬於版大所描速的車型.....應該很多人會不能認同吧....30的靈車....明明是家庭休旅車....就很多人愛亂開.......(恕刪)
難道是SAVRIN那台(夠坦率的,我同事開180常常在欺負這台,也不知道為什麼)
kisaraki88 wrote:
開車行為不良、老是造成他人危險、卻自以為爽快者無所謂者，謂之垃圾駕駛人，此等駕駛所駕之車，謂之垃圾車。
...(恕刪)
就樓主上述所說的..
開車行為不良、老是造成他人危險、卻自以為爽快者無所謂者
這也是一種主觀的認定..
小弟認為有幾種行為是樓主所說的垃圾駕駛人
1.不打方向燈變換車道或轉彎
此種行為讓後方車輛不知前車動向..非常危險
2.夜間行車不開大燈或只開小燈(霧燈)
小弟認為此種行為最多的是頭又大..因為自發光儀表板讓人忘記開燈
在無路燈的路段對後車造成極大危險
3.龜速車占據內線車道或超車道
此種行為還是頭又大居多 ..應該是車子賣太好市占率高..10台龜車有8台是頭又大..
最不爽的超車後發現是在講電話..
不要跟我說甚麼超車會造成他人危險..龜車占用車道不對在先..沒立場怪後車逼不得已的超車
慢車就開外車道..不要以為慢就安全..別人為了你占用車道要超車多少也造成一些風險<=老是造成他人危險、卻自以為爽快者無所謂者
第1點似乎是許多台灣駕駛人的"習慣"
但請記得路上不是只有你一台車..打個方向燈手不會斷掉..
所以有此行為的車都是垃圾車..
2.3點幾乎是頭又大的天下..
題外話..
早期頭又大的品質真的不錯..因為進口的美規COROLLA.CAMRY抓住不少長輩的心..
此一時彼一時..
我只能說現在台灣和泰的頭又大..
只是一個很會賣車的車廠..品質?????
車賣得好賺得多就好..我管你是不是用8~9年前的舊引擎還是80年代就有的4速自排..
現在如果有人送我或抽獎抽中頭又大..
我一定立刻賣掉折現或換別的廠牌的車.....
搞不懂怎麼還有那麼多人喜歡買頭又大...
舒馬克相信 '' 技術可以彌補一切 ''
我覺得：
1.過快的車速也不太好，國道開到 120 還好，車流不小還狂衝上 180 就很容易有些五四三問題產生。
2.還有開車講電話也很常見，慢慢開會堵到人，開快由於注意力分散，開快也很有問題。上個月我的車停紅燈，就被一台 BMW 高速推撞，車主也是在講電話。
3.轉彎不打方向燈。突然轉彎。
4.車流很大時，往往行車距離會拉近很多，這時一定會有人沉不住氣，大踩油門亂切亂剪。
5.右轉不使用截斷式右轉，這是標準右轉方式之一。臺灣機車騎士很多都是高速亂鑽不讓人，汽車若不採用截斷式右轉，就得小心右方的車門準備去扳金。
6.十字路口左轉見縫插針，不優先讓直行車。雖然讓別人先走會慢一點，但見縫插針左轉還真的常造成碰撞。
7.十字路口愛過不過，猶豫不決，一下踩煞車一下踩油門，市區尤其常見。
8.小路面雙黃線迴轉。
9.山路D檔到底慢慢拖...後面想超車的一大堆...自然就有問題了...
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