Pachilla wrote:本來就應該隨油徵收。...(恕刪) 我想若是納入隨油徵稅。就應該講清楚了。若是用車輛來賺錢。應該是另一種方法才是。以我週邊同事來算。一個月可能只有一次在開車 。其餘都是坐交通工具。來的方便許多。
以目前台灣高速公路的品質,及普羅大眾國產車的用料來說,時速140km實在是太危險了140km/hr 相當於 38.9m/sec,重點不在有多快,而是你停得下來嗎?你身後的水泥攪拌車停得下來嗎?與其提高時速,不如將國道各匝道出入口規劃好,少些塞車,道路順暢,自然可以縮短用路人的行程時間。
其實小黃本身不需要繳納燃料稅--這已經是非常不合理了~以台北市路上行駛的車輛來看~有1/3都是計程車~但~每天在外放空車拍拍造的卻一大堆~也許燃油~幾乎有1/2都是這樣消耗掉的~這也是造成環境污染一大原因~所以為什麼營業車反而不用繳稅呢?所以~~~隨油徵收~使用者付費~這個我幫您推一下~但~小黃的車資是否增加又是一個問題~這個~我也贊成要增加~
現在的大部分國產小車要穩穩衝上140km/h可能會有困難不是到不了這速度, 而是不能在這速度還能穩定安全的操控一但開放, 車好的衝得很爽, 車子差一點的跑 80km/h龜140-80=60, 現在國一的路寬也還不太夠, 這種速度差異下應該很危險吧?