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請問裝擾流片的目的

vincent0563 wrote:
在車子放大假之前讓車子跑一跑
把電瓶餵飽....然後把電瓶的負極線拔掉減少電瓶放電....兩個半月後....電瓶應該還是健康寶寶


拔負極線之前,請問清楚行車電腦斷電後會不會鎖住
有些高級車的行車電腦斷電後就會鎖住,要原廠才能解開的
喵~~ 滑鼠不能當飯吃,但可以混飯吃
擾流器能不能起作用還是要看車的外形和風阻係數,要做到完美增強車子在行進過程中的下壓力使車子在高速中更好的貼地,是需要風洞試驗的,全世界也只有那幾十家風洞實驗室,數都數的過來,而且大部分還是給飛機和F1用的,目前市面上大部分尾翼一般都是裝飾性居多吧,作用有,但是不大。
另外電瓶的部分,冬天夏天都不用擔心,車廠在推出新車的時候都會做高低溫全車測試,如果你要把車露天放2個月,應該擔心車漆才對,披件車衣就沒事了。
有次在陝西西安,氣溫零下7度,車都被大雪包住了,啟動還是一次成功,但是在冬天時候開車,建議你還是啟動後暖車3分鐘左右再開,會讓車子耐用點

大部分裝的人純粹是為了美觀吧 像我就是

一些扁屁股的車型 不裝尾翼真的不好看

像是馬六 不裝尾翼真的扁屁股 裝了就超殺的
是的,如果你的車是前後軸50:50的配重,還是裝個輕量化的碳纖維尾翼,可以減輕載重負擔,馬自達的車造型都普遍偏瘦,加個尾翼會提神..
視覺系而已吧
視覺>效果

真的有用的都跑車級的
原廠有測試過的效果才比較好!
ericb18c wrote:
在拔的過程中...是否都很小心作業.....事小傷保險絲....事大就看狀況了!!......


而且車車電瓶壞了也不要換喔
不小心拔車車會爆炸喔

奔騰G5 wrote:
視覺系而已吧視覺&g...(恕刪)


尾翼是真的有效果,而且不用時速150,在高速公路上時速100就有感受到效果了!!!!~

這是我親身比較過的(我不喜歡以訛傳訛,喜歡親身實驗),不過我裝的是原廠改裝廠出的套件(有經風洞測試過),不是台裝土改的通用件!!!~

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
kenny-lin wrote:
尾翼是真的有效果,而...(恕刪)

大大您沒看到我說的最後那一句嗎?


那種很高很大的擾流板在鄉下地區另一種功能

讓家裡的婆婆媽媽們曬棉被很方便!!!
加擾流板.... 有部分人認為真有其效果~~ 高速可以壓低車身讓行使更平穩
也有人是.... 滿足莫名的虛榮心... 一台爛車+高高的擾流板 = 路上的老墨XD
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