cmusic_idv wrote:
前陣子去日本，路上大都是新車，一問之下，因為日本滿五年後開始每年驗車，而驗車費用非常貴（該友人說包含檢驗費以及零件更換的費用，在台灣已經可以買一輛全新的機車），所以絕大多數的人都會換車。
沒有到每年驗車啦~~
大致上是5/3/2/2/2......也就是說過了一定年份後,大概是兩年一驗
驗一次車的費用大概在18萬日幣,不過最近已經降很多....還是要12萬左右
不過日本驗車可不像台灣一樣5分鐘解決,要留車一整天的
除了台灣的指定項目外,還要把整台車頂高檢查底盤:譬如說有沒有機構漏油,螺絲有沒有鬆脫....等
算是整車健檢就是了
如果是開改裝的就要查該改裝部件有無對應車檢規範
中古車的賣價也是有付車檢的就是比較好價
現在日本經濟不景氣,路上開中古車的人越來越多...已經沒有新車滿街跑的情形了
cmusic_idv wrote:
前陣子去日本，路上大都是新車，一問之下，因為日本滿五年後開始每年驗車，而驗車費用非常貴（該友人說包含檢驗費以及零件更換的費用，在台灣已經可以買一輛全新的機車），所以絕大多數的人都會換車。
neko_shi wrote:
沒有到每年驗車啦~~
大致上是5/3/2/2/2......也就是說過了一定年份後,大概是兩年一驗
驗一次車的費用大概在18萬日幣,不過最近已經降很多....還是要12萬左右
不過日本驗車可不像台灣一樣5分鐘解決,要留車一整天的
除了台灣的指定項目外,還要把整台車頂高檢查底盤:譬如說有沒有機構漏油,螺絲有沒有鬆脫....等
算是整車健檢就是了
長知識了，謝謝
知之為知之,不知為不知,是知也
wessley wrote:
早改了
5/3/2/(1(2))
10 年車每年需驗兩次車
我每次去都沒人不用等耶
我在說日本的驗車,你在說台灣的....
除非你家那邊的驗車場收日幣,文章看清楚再回好嗎?
另外有查到日本那邊的一般驗車規定,補充一下跟一般人比較有關係的好了
1.一般四輪(10人以下,包含K-car):3/2/2/2...
2.輕貨車(總重8頓以下):2年一次
3.250cc以上二輪:3/2/2/2...
然後日本現在有在檢討這樣頻繁的車檢是否有意義(車檢規定是1951年訂定的,那時日本的造車工藝嘛...)
所以有團體在推動延長車檢間的年限了
在加上高額的車檢費/稅金/保險支出,跟車輛取得時的相關支出,使得日本年輕人漸漸不買車了...
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