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高速公路沒有內外車道之分嗎?

moto777 wrote:
少數用路人在隧道封閉的環境,會引起「懼閉症」,在這類的環境駕駛會稍為保守一點,不太敢開太快。


我覺得這種人不如不要開車好了
前面明明沒車
那位啥不開到速限?
會塞車都是因為這些人

而且有的時候為什麼高速公路內側會有烏龜車?
原因在於大家平面道路習慣了
習慣什麼?
汽車就無論車速多少
一律內側車道
50內側
60內側
40內側
上了高速一樣
一下子車種分流
一下子要車速分流
搞的駕駛都不知道要怎麼開了
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
在法定速限內都還好吧。

上星期開雪隧往台北,一路保持"表速85~90km"(真實速度約80km)的上限了

後車竟然從頭到尾貼我車尾,僅約一台車的距離,很離譜。

不過我還是盡量保持速度到上限,並兼顧跟前車的安全距離,後車要貼就去貼吧。


個人覺得,多點體諒少點責備,以身作則久了開車的風氣會變好的。
路隊長當上隱了, 這下還兼作抓耙子...

閃它燈是給它面子, 給臉不要臉的話, 就不用把遠光燈切回近燈了啦...

懼閉症...改走沒有隧道的道路吧...雪隧那麼長, 萬一發作怎麼辦...XD

雪隧有內側車道為超車車道或需照規定最高速行駛嗎?

沒有的話
樓主比較站不住腳

畢竟都禁止變換車道了應該沒上述規定

警察說的沒錯,樓主不能閃他,

他遵守速限,在隧道內,根本沒有超車道或內側車道之分,

在超車道或內側道,最前面車要以最高速行進(110KM、或100KM通常)


他要開慢,樓主只好也慢慢跟在他後面慢行,沒辦法,交通法規是這樣。

出了隧道,就不一樣了。

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警察沒給樓主開單,已經是萬幸了!~
我覺得開雪隧~還是要聽一下雪山隧道廣撥啦!!!
什麼請在規定速限內提高您的速度~不要拉大與前車的距離.(應該有開過的都有映像吧)
但有些人就是不知不覺,我行我素~政府柔性宣導還是沒用.
遊戲規則就定了~在上下限內都合理!!
所以只能忍耐嚕~~
很好奇~如果條子開單的話是開啥?逼迫前車???要罰多少阿
話說 我看過砂石車 在兩線道的道路上 開外側 起碼80~90km

我的機車 都已經騎到75~80km/h速限標準了(GPS有70喔) ,他還是飛快的速度逼近

旁邊的小客車也很多,也沒人開那麼快

BTW,如果要報警,順便講一下 花蓮南濱夜市 前面那條路(標準窄兩線道)

常常有白目砂石車以為自己是跑車 開飛快的勒,這種也很危險

(旁邊數十台小客車都在內側居多,沒人敢外側)


媽的,根本就是要殺人,你覺得這樣有比較好嗎!!

我倒是認為,以為砂石車出事,砂石車不論在電視講什麼,我都不會想理

(這些開砂石快車的人總有一天會業務過失撞到人,這些人最好直接死刑,關到死)

糟糕,扯遠了,不過我說的就是安全比較重要啦!你想想 跑山路要多久阿

我倒是認為,兩線道的國道,這樣很快了,不要太苛責

你想想你60km/h跑出去這個北宜高隧道 沒塞車也才12~15分鐘(我算過)

安全最重要好嗎!你在那邊閃人家燈幹嘛,他開的慢 不是有監視器會看哪台烏龜車嗎!



樓主還好只是閃燈
要是被這烏龜逼到受不了而換車道的話
那就貴囉~~~
請問簽名是寫在這裡嗎?
zxadolph wrote:
2009/5/4早上...(恕刪)
算你雖,跟在烏龜車後面

國道會塞車,不是沒道理的..........
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