Roaccutane wrote:
停車法(踩煞車--&...(恕刪)
有些車放腳煞車 應該不能從N擋入P擋喔
個人的車也開十幾萬公里，也超過十年的車了。
說一下個人的方式好了。
發動：踩煞車/轉key發動/直接入想要的檔(R檔或D檔)
停車：踩煞車/直接入P檔/拉手煞車
就這麼簡單而已啊！
我不懂為什麼要在N停留，自動變速箱的壽命會因此增長？
不過我倒是發現不要直接入2、1檔比較好，變速箱頓挫的感覺滿大的。
gojen wrote:
這有「絕對正確」的方...(恕刪)
小弟覺得看情況吧，但是通常都習慣會先踩煞車打N檔拉手煞車後在進入P檔
為什麼？
因為自排變速箱的P檔只是一跟桿子卡住變速箱齒輪停住的
如果今天是在上下坡停車的話，先打入P檔後有些人沒注意就放開腳煞車，在拉手煞車其實會傷到變速箱
雖然手煞車已經把後輪煞住，但是還是感覺的到有個向前的動力然後在被P檔卡住，您有空可以試試看在爬坡的地方停車直接打P檔，在放煞車就會明白我說的感覺了
那雖然影響不大，只是長久下來還是會傷到，我車廠朋友有統計過這種開車方式的車主平均變速箱都稱不太久，起碼10~12年左右會換一顆變速箱！
發動大概就沒差了，只是入檔車子現在都會做限制，一定要採煞車才能入其他檔，為了防止暴衝吧‧‧‧
要是可以的話我還比較希望只打N檔然後手煞車拉住就好，無奈必須要打P檔才能拔Key，因為之前停在路邊阿，要去拿車的時候發現車子位置不一樣，明顯被往前推動
保桿跟保桿之間貼住再加速是可以把對方車推開又沒明顯痕跡，但是變速箱一定會被傷到，那時候因為停車位很小，就被惡劣的新手駕駛給頂了出去，無奈嚕~"~
ISBN : 9789862769713
所以先拉手煞車放腳煞車確定車不會移動再打入p檔
起動是都可以啦 應該沒差
只要不要還在p檔時就放掉手煞車就好了!因為稿不好手煞車一放車子就移動 那就跟停車沒防止車移動就打p意思一樣
自排變速箱壽命是用次數計算約20萬次左右不過多打幾次別太擔心 算一算20萬次你開10年都不一定達的到
不過沒圖沒真相我沒圖可以讓人看不相信的就當我說的不是真實的吧因為我沒得反駁
訊息來源
這是某大廠原廠老技師引擎科的技師說的 他換過的變速箱有的開10萬公里壞的有的開20幾公里換的
他原本對變速箱的質疑是難道同樣東西品質會不一樣嗎!?於是趁新車剛出時請來的國外教學技師詢問
得到的答案是品質是一樣的 故障點約在20萬次左右會壞 換不換油沒什麼影響但開車習慣就大大影響
只要有排檔就算一次 這也是打造新款汽車之前就都有測試過的事
除非消費者破壞性使用才會提早故障 至於哪一場我就不說了怕會影響該廠商營業
可是我覺得東西沒有不會壞的 每一場應該都也差不多是這個數字
當然還有一些知識是來自國外技師.像是正常機油使用期限真正算法是以引擎總共使用了多少轉速機油就會開始變質或衰退.只是沒有人這麼閒在算這種東西所以就用公里數來算比較快
給大家參考 有錯請指正
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