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[閒聊] 國道限時限段提高速限如何?

絕對不可以,因為很多台灣人開車都不守法,又沒水準;最好罰責訂高一點,超速隨意變換車道一大堆,難怪台灣交通事故一堆。
千萬不可

而且還要下修, 聽說日本只有80km/r

台灣應該要修到60km/r , 才符合國情

畢竟"國情不同"
反對
想飆車自已挑沒測速照相的路段飆就好了
別開放讓更多人一起飆
開到130感覺就夠危險了
還想開到150甚至以上…
國家為了人民的生命安全
得以用立法的手段, 限制人民的自由
一切以防範為先


所以, 為了四輪大爺的生命安全
高速公路限速建議大幅下修至平面道路水準.
因為以總營收來看, 高速公路超速罰單總量驚人, 政府有義務保護大多數龜速的四輪族.



先提升國民素質再來談提升速限或是取消速限,國道警察裝備也須提升
像德國高速公路救難是用直升機的
我覺得不分車種 60 ~ 80 開最外側,80 ~ 100 開中線,100 ~ 120 開最內側,並保持足夠的安全距離。
跟限速多少沒有太大關係吧..反正也沒幾個在遵守..不是太快就是太慢...這數字像純參考
應該學日本 : 80KM/H

政府很注重國民 生命 財產 安全!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
這想法之前也有稍微思考過
10~15年內的國產老車只要車況正常
開到130上下都還是可以接受
140應該ok
順便可以幫助消費阿~
車太爛的會換車
不敢開快的會乖乖龜外面
相對要把罰款調高吧
違規要吊銷駕照還是上課之類的
以現今的車況跟高速公路的路面狀況
開個130算基本盤
150對一般小車就有點拼了吧
當然反對到底!!!!路隊長這麼多~~在內車道要暢快行駛,要先把那些愛開內車道遊車河的先抓完,等待內車道都是超車時或是都懂得自動讓開時,再來決定是否開放速限,現在就自己眼睛睜大點切過去就好,台灣的駕駛大多是腦去傷到,喜愛開在內車到,內車道千萬別開放速限,太危險!!!!!!
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