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賓士比BMW的等級高嗎?

陳建忠 wrote:
這位大大所說的就是我...(恕刪)


資訊該更新了~~別盡講些民國元年的陳年往事嘛
現在日本LEXUS全車系都叫LEXUS,不叫TOYOTA
別拿05年以前的舊聞來炒,人要跟著時代進步不然就顯得落伍
看看2009日本LEXUS產品陣容吧,沒有掛TOYOTA的LEXUS
日本LEXUS原廠網站,全車系都到齊了新款RX也不例外

你說LEXUS操控、性能、豪華都只是比上不足比下有餘?
根據客觀資料顯示LEXUS在上述三方面"幾乎"都贏雙B耶
依據你的說法雙B是比中不足比下有餘囉?是這樣說的嗎?
性能?LEXUS贏雙B才對!操控?LEXUS也沒輸雙B呀~~
至於豪華?連賓士都不敢說自己贏了,BMW敢嗎?
豪華向來是LEXUS的拿手好戲,BMW跟豪華比較沒關聯







要說到共用零件雙B也不遑多讓
E系列底盤零件跟克萊斯勒、三菱、雙龍共用
SLK不也跟克萊斯勒CROSS FIRE廉價車共用
BMW車系的底盤零件也跟標誌、Mini共用
AUDI更不用說VW、SEAT都是大量共用零組件的
這幾家車廠根本是半斤八兩你還好意思提出來說?

BMW有沒有模仿LEXUS?證據還不少,外型、HYBRID和8速自排都學








2008年大七便宜了130萬的(實際成交價335~380萬)
2008大七成交價只有335萬元,比同級對手的成交價至少便宜了50萬
但2008頂級豪華大車年度銷售量"2位主要對手的同級車款"還是贏大七呀!
迷失的小豬 wrote:
好奇怪哦?什麽時候L...(恕刪)


LEXUS本來就是中國高級進口車的冠軍呀,竟連這都不知道?

中國高級進口車排名:
1.Lexus
2.M.Benz
3.BMW
4.Audi

資料來源http://ss.china-b.com/qcxwrd/694785.html
sonyeye wrote:
比 比 比怎麼比?拿...(恕刪)


陳建忠 wrote:
L牌魔人還敢說大家都會買L牌的車嗎?


當然敢有何不敢?你們兩位有什麼代表性?能比下面這些"曾是雙B車主"的超級富豪夠力嗎?
一樣的價位"比爾蓋茲、郭台銘、華碩、台新、富邦、旺旺、奇美、宏達電"等大老闆照樣買LEXUS
我也會買LEXUS!事實上全世界LEXUS先進國家價位都跟雙B差不多(歐洲LEXUS貴多了)

世界最大汽車市場美國LEXUS已經連續10年賣贏雙B
世界第二大汽車市場中國LEXUS也已經是高級進口車的冠軍
世界第三大的汽車市場日本LEXUS還是高級車銷售冠軍
台灣5000cc的LS油電車售價650萬一年賣出70輛
反觀賓士的S550(640萬)和BMW的750(525萬)一年合計不到5輛
一樣的價錢有錢人會買誰,答案很清楚了~~~~


你喜歡買賓士沒人反對,但千萬別買輛SMART當作賓士
要我建議買車~不熟的、預算又斤斤計較的我會建議買Mercedes和SMART,
因為便宜又大碗,介紹給人家又不會打槍~
花個70~90萬買輛SMART還可以說他開"賓士"哩
買貿易商的賓士再跟人家說他是用總代理"貴了50~200萬"的價位買的,
真是捨不得花錢又愛面子的人的好選擇!
都差不多啦,故障率都比日本車高多了,不知道是買來享受還是買來修的?
Existence exists、Consciousness exists、Existence is Identity
owen0618 wrote:
那保時捷、法拉利等車子的討論都可以刪掉了.............(恕刪)


什麼時候保時捷可以跟法拉利平起平座了?

等級未免也相差太多了吧…
Existence exists、Consciousness exists、Existence is Identity
喜歡賓士就買賓士

喜歡寶馬就買寶馬

喜歡凌志就去買凌志






不過就是一台車子而已嘛那麼認真幹什麼啊? 搞不懂啊~搞不懂~
大家的火氣都很大,討論是可以讓我們穫得更多不同看法的跟意見的好方式,良性的討論可以長智慧開眼界,不過如果討論變成情緒性的批評那就失去討論區存在的意義,所以麻煩各位伙伴不要將這一個討論串給弄到封鎖了,如果還有伙伴要脫序演出那管理人員會協助清場處理(移文+停權)請各位配合一下,謝謝。
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我承認我的資料是舊的資料
不過RX也是這次改款才變成LEXUS
我沒有你魔人那麼厲害
真抱歉呀

零件共用也未免太把別人當盤子了
CAMRY跟ES系列共用多少東西?
你這位L魔人應該比大家都還清楚
我沒有你那麼認真

好啦好啦
妳的LEXUS是台灣第一
日本第一
中國第一
美國第一
地球第一
宇宙超級無敵第一熱賣的高級車
看來LEXUS也快要步上TOYOTA的後塵
變成高級國民車的日子也不遠了啦
而且你拿哪個大七等級去比LS?
不過妳連大7要改款才降價比之前多這個也拿出來講
不會不好意思呀?
陳建忠 wrote:
嗯我承認我的資料是舊...(恕刪)


別的LEXUSor雙B車主都不敢說別人的車不好了
就你這自稱"非上述高級車主的"人敢大放厥詞在那胡謅!
實話實說、就事論事的我又有什麼好不敢說的?

BMW和MINI還有標誌共用多少零件怎不提?
賓士和克萊斯勒、三菱、雙龍共用零件怎不說?
AUDI和VW全車系共用多少零件怎裝沒看到?
保時捷 Cayenne和VW Touareg共用96%零件
賓利和VW共用多少零件你別又不知道了吧
你應該不會都搞不清楚吧???
共用零件也能當新聞?太好笑了點

LEXUS當然不是最好的
但最起碼同級的1A2B還沒資格笑他
除非你開勞斯萊斯、法拉利再來嗆
連VW車主都不是的有什麼資格?

大七改款才便宜?你怎麼不說大七為何庫存這麼多輛呀?
當然是因為整年都賣不出去囤積太多了才會降不是嗎?
拿哪個大七去比?大七總量都輸LS了
你以為單比哪個型號可以贏LS的?別鬧笑話了好嗎!
人家V牌的S60才降36萬就大賣,大七降130萬怎麼還是輸對手呢?
自己賣得差就說別人是國民車?賓士在L出現前也當了20年的大賣國民車呀 切~~
av100tw wrote:
別的LEXUSor雙...(恕刪)

看不懂標題?
人家討論雙B
你一直說L的幹麻?


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