陳建忠 wrote:
這位大大所說的就是我...(恕刪)
資訊該更新了~~別盡講些民國元年的陳年往事嘛
現在日本LEXUS全車系都叫LEXUS,不叫TOYOTA
別拿05年以前的舊聞來炒,人要跟著時代進步不然就顯得落伍
看看2009日本LEXUS產品陣容吧,沒有掛TOYOTA的LEXUS
日本LEXUS原廠網站,全車系都到齊了新款RX也不例外
你說LEXUS操控、性能、豪華都只是比上不足比下有餘?
根據客觀資料顯示LEXUS在上述三方面"幾乎"都贏雙B耶
依據你的說法雙B是比中不足比下有餘囉?是這樣說的嗎?
性能?LEXUS贏雙B才對!操控?LEXUS也沒輸雙B呀~~
至於豪華?連賓士都不敢說自己贏了,BMW敢嗎?
豪華向來是LEXUS的拿手好戲,BMW跟豪華比較沒關聯






要說到共用零件雙B也不遑多讓
E系列底盤零件跟克萊斯勒、三菱、雙龍共用
SLK不也跟克萊斯勒CROSS FIRE廉價車共用
BMW車系的底盤零件也跟標誌、Mini共用
AUDI更不用說VW、SEAT都是大量共用零組件的
這幾家車廠根本是半斤八兩你還好意思提出來說?
BMW有沒有模仿LEXUS?證據還不少,外型、HYBRID和8速自排都學




2008年大七便宜了130萬的(實際成交價335~380萬)
2008大七成交價只有335萬元,比同級對手的成交價至少便宜了50萬
但2008頂級豪華大車年度銷售量"2位主要對手的同級車款"還是贏大七呀!