開放重機上國道到底哪裡危險?歡迎討論 (第19頁)

Harvey norman
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181樓

2025-03-27 9:12

rickhwa wrote:
就只想說

汽車在出車禍時 : 有機率不會出人身意外
重機在出車禍時 : 有機會可以留個全屍

然後再來個人死為大，千錯萬錯都是沒死的一方的問題....

五楊常常有側風，也常一個側風吹到連CRV都會偏移，車重還可以穩的回來，重機你試看看，一吹就到旁邊車道了，突然撞上來的車你就說驚不驚喜，意不意外了....

當然會有重機支持者回應:「上面說的兩台四輪也會發生啊....」

說明白了就是機率問題，再說一次
一個是老天有保祐好險人沒事
一個是老天有保祐可以留全屍

\

重機上國道在騎乘者與汽車駕駛人觀念沒改前都是相當危險

1. 例如重機鑽車陣，沒注意安全距離任意超車

Leonyang1603

Leonyang1603
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182樓

2025-03-27 10:39

呵，某些低能者看到表格數據就高潮，然後也沒搞懂內容是什麼

這個百萬延車公里的統計方式充滿問題，也早就不是新聞了，還敢拿出來講 sorry

以下轉自臉書網友文章

「舉個例好了，某天找1個小時紀錄某路段（假設3公里，中間沒有出入口），通過重機10台，有1台違規，通過汽車500台，大概有20台違規。

正常人：汽車違規件數明顯高於重機。研究單位：不不不，重機違規率為汽車2.5倍。

讓我們思考，如果今天也有500台重機通過，依照這種結論解釋，代表會有100台重機違規？而且假設每公里汽車違規一次好了，每台重機每公里都會違規2～3次喔，也就是說，假設今天變成重機和汽車都500台，假設汽車違規了50次，這500台重機會違規125次喔。

喔，忘記說了，由於該路段重機都沒事故發生，所以上面的講法都是屁，在肇事率這邊完全不成立喔 =.=

我們的研究單位不斷秀智商下限，好棒棒。」

也就是說基數越小會被放的越大

不過不管怎麼說，民調與違規率都不是開放與否的依據謝謝指教

lexus_sky0066

skymoo 所以？你還沒回答我的問題啊？

2025-03-27 17:47

skymoo

lexus_sky0066 哥，2025-03-27 16:23的留言有回復阿

2025-03-28 10:56

只是個過程

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183樓

2025-03-27 10:49

燃燒軌跡 wrote:

只要行駛中擦撞命大概就沒了

不要說有擦撞.

突來的側風, 可能就摔出人命.

lexus_sky0066

喔？你當重機是紙糊的嗎？有空去租一台騎看看不要在這裡鬧笑話

2025-03-27 15:02

hsiang5085

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184樓

2025-03-27 11:23

就看重機在台3線死了多少人，就知道重機能上國道嗎？不怕死的上來吧。

lexus_sky0066

hsiang5085 前面才在講重機每台都在飆的後面又說飆的是人不是車？你是腦神經錯亂嗎？[笑到噴淚]

2025-03-27 21:33

hsiang5085

你的重機會自動飆啊。無言。

2025-03-27 22:42

bbboywind

bbboywind
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185樓

2025-03-27 11:56

to Leonyang1603 收到，所以我把我的留言集中一下請您回覆。(雖然我不是很想為了重機發一篇文。)

一、

「道路交通管理處罰條例」第92條修正 - 附帶決議（二）
＂最近一次於2022年的民意調查中，全面贊成、有條件開放及不贊成開放比例為1比3比6，多數民眾仍..(恕刪)..有疑慮＂
法律問題請立法解決。民調問題請好好說服民眾，而不是衝撞政府甚至民眾。

補充一下，規定、流程是，民調通過後才能開放。不是有辦民調就可以開放。
所以跟做了幾次民調完全無關。請知悉這順序與關係。
(相反的，政府很挺你們了，做了12次的民調不成功，現在還願意再做下去。)

二、

您小小的一段話定了3、4個假設，但主體本文是甚麼？看不到也看不懂您的重點？

1/10 > 20/500 這是數學，您要說取樣基數(10)太小了，我同意，但現有的數據就是1/10，除非您有另外的數據可以證明您的主張。

三、

重機騎士的存在證明，在人車分離之後，只能在鐵壁上刮下來才找的到。

四、

機車沒事不是機車閃的好或是耐撞，而是汽車自己拉了回去。但拉過頭了所以換另一邊的汽車遭殃。

五、

不是您自己省了時間就叫做紓解了車流。請用整體大眾的角度看待車流。

六、

您說了很多次的＂無故自摔＂，請問為什麼只算無故自摔其他事故不是事故嗎？其他違規不是違規嗎？
那我們是不是也可以說，請問您看過汽車＂無故自摔＂的嗎？自撞、自翻都不算喔！而且要無故喔！

七、

J大的影片，一顆星碰撞。這種滑行到別車道的車子底下的人車分離，安全嗎？運氣好只是在車子底下，運氣不好在輪子下呢？

lexus_sky0066

bbboywind 找不到你的幽靈條文就直接說啊？我跟你不同族群？？我也有開車啊！你不是說重機是一個族群？那開車也是一個族群啊？自打臉？？還是你是學人開車的🐒？

2025-03-27 17:49

skymoo

lexus_sky0066 哥，GOOGLE第92條修正 - 附帶決議（二），第一個連結就是了...https://reurl.cc/knLxlK

2025-03-28 11:30

ChangAaron8986

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186樓

2025-03-27 12:16

hjfrank wrote:
我不認為因為某些族群有少數的老鼠屎，
就必須限制或剝奪他們的路權，
都應該平等對待。

如果某些族群多數是老鼠屎呢？

那位重機車主買車前被告知有路權？原本就沒有何來限制或剝奪！

交通工具路權並非如人權生來平等！為政府因時制宜而規範！

上個月，泰山轉接道，保時捷撞分隔島，未繫安全帶駕駛飛出斷腿。隔週相同地點，賓士撞分隔島，繫安全帶駕駛輕傷，如果是重機呢？車輛在高速公路被䂪石打到，最多前擋破洞，重機騎士被跳石打到會如何？

重機上高速公路，交通順暢時，重機會不會高速鑽車縫？塞車時，重機會不會鑽車縫堵到最前面？

重機可上國道的國家，駕駛素養如何？會鑽車縫？這些國家重機相比汽車可謂鳳毛麟角，如果類似我國，是否會允許重機上高速公路？

機車族類似我國的國家，有多少國家允許重機上高速公路？

當路上所遇重機有五成以上皆如汽車般依序前進、變換車道、停車，即使違規亦與汽車相冋，而不是依自己喜好，時而小綿羊、時而大野狼，支持重機上國道有何不可！有八成以上則強烈支持重機上國道！

重機族幾時可做到！

lexus_sky0066

bbboywind 真的是…這個族群當然是有男有女連這你都不懂…就像人不能跟猴交配就不是一個族群⋯⋯還在那裡族群不族群的…

2025-03-27 17:50

lexus_sky0066

bbboywind 不用在那裡叫半天了啦我知道你是哪一個族群的就可以了，反正是不能跟人交配的吧？

2025-03-27 17:51

Leonyang1603

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187樓

2025-03-27 12:31

ChangAaron8986 wrote:
當路上所遇重機有五成以上皆如汽車般依序前進、變換車道、停車，即使違規亦與汽車相冋，而不是依自己喜好，時而小綿羊、時而大野狼，支持重機上國道有何不可！有八成以上則強烈支持重機上國道！...(恕刪)

別的不提，就針對你這句來回覆

平面道路並無禁止同車道併行，也就是所謂的車道分割，因此這部分屬於合法

車陣靜止或是接近於禁止時，重機跟白牌機車一樣往前請問有何危害？既然沒有危害也可以舒緩車流，當然屬於合理

開車不鑽最主要的原因是過不去，過不去時當然排好排滿阿，難不成停的歪七扭八造成後方機車無法通過嗎？

而且汽車的寬度也跟車道差不多，你有辦法同時容納的下兩台？開在車道線上會被檢舉，車道是開在線內阿，也因此造成了你所謂"看起來很整齊的畫面"

若是汽車變成這麼窄的話，我跟你保證絕對就不會是這麼回事了

我在這平面道路與快速道路，當然"合法的"車道分割割好割滿，要排隊的話我幹嘛不開車？

這時候就成為你說的老鼠屎

而我在快速公路上又會依照你的期待把自己當成一台汽車

這時後又會成為你所謂的優質騎士 sorry

請不要自己搞不清楚規矩就隨意批判他人 謝謝指教

lexus_sky0066

ace ventura 嗯？好了啦你也沒這麼守法就不要在那裡裝了

2025-03-27 20:18

joy1003

bbboywind 理性討論，走在白虛線上，以台灣法規還算在同一車道，但是，要看後續動作，後續動作有回同車道上，視同車道分割，如果後續動作是車輪壓到隔壁車道行駛，可以檢舉未打方向燈，如果沒打方向燈的話

2025-03-28 0:25

advantage

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188樓

2025-03-27 13:18

道路交通安全規則第102條1項

第12款

行至有號誌之交岔路口，遇紅燈應依車道連貫暫停，

不得逕行插入車道間，致交通擁塞，妨礙其他車輛通行。

Leonyang1603

沒錯，除此之外，皆能車道分割

2025-03-27 14:36

joy1003

這條指的是，在車輛排隊的狀況下，不得由其他車道插入其他駕駛的主要車道造成後方壅塞，最常見的就是高速公路下閘道插隊，就是用這一條，與車道分割無關

2025-03-28 0:29

hpvs19

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189樓

2025-03-27 13:51

第 99-1 條
大型重型機車，比照小型汽車適用其行駛規定。
但另設有標誌、標線或號誌特別管制者，應依其指示行駛。

意指
汽車能幹的大重機也能幹

汽車不能幹的，大重機也能幹，但請把錢準備好去繳罰款!

joy1003

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190樓

2025-03-27 14:25

立正赫 wrote:
剛剛看到一棟超大的樓...(恕刪)

重機上高速、有危險啊
汽車上高速、也有危險啊
交通工具只要上路，就有危險
就算你有防禦駕駛、騎乘，也避不開三寶的不守規矩

但是重機這議題很好玩的是，明明修法通過，就是不試辦
不是推給地方政府，就是民調不通過

科技執法一堆人抗議，有停止執行嗎?
區間測速一對人抗議，有停止執行嗎?
怎麼不做個民調，然後不試辦呢?說試辦就試辦
有抗議也不管，說穿了就是能開罰單收錢咩

重機當初因為高速BOT給遠通20年，重機上去怕ETAG失效收不到錢
只好民眾都不同意了阿，不然怎麼辦

話說，當初要開放快速道路的時候，也是一堆人說一定會血流成河
要在下面開殯儀館，不知道當初這些開殯儀館的人賺大錢了沒?

joy1003

最後怎麼合法的，有民調?有問地方政府及民眾?請您自行了解，基本上，能收錢的誰管你民調，不能收錢的就是民意不同意，不是嗎?或是你覺得公路總局這樣合理，歡迎討論

2025-04-02 15:42

joy1003

skymoo 我語意不清，我是指說「政府單位推給民調，營造政府單位卸責的形象」，不是針對你!這部分我也要跟您道歉，是我誤會了~~抱歉

2025-04-02 15:43