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視線不良時,千萬不要開 行車輔助系統 ACC LDA / LTA / LDW / LDWS

這些先進安全配備都是輔助
天候不佳真的還是先不要太依賴
有一次國道凌晨 大家都知道這時段一定少少少輛車
那時下雨 我還是有開ACC定速 但把LTA關掉 很怕她左右給我打滑
不過真的視線不良好 真的自己駕駛比較安全
認同 視線不良大雨那種 真的要自行開車最安全
滂沱大雨中, 我車235/45/R17輪胎硬懸吊仍以近120公里時速前進 。輪胎溝紋及排水設計很重要 。當然, 要注意積水路段。一堆被大雨嚇到閃雙黃燈又不肯離開內側道, 多半是日系車。

RAV4重心高懸吊軟操控差, 雨中的高速公路日系車還是開慢點, T牌善於營造好開的感覺, 會有性能好的錯覺, 但是其極限容許低, 易出事。

dkt wrote:
胎寬越寬 越容易水漂(恕刪)
請問方便公布廠牌跟車型嗎? 我想很多人很好奇這件事

這種重大事件有回報給原廠嗎?
如果沒有的話 可以回報給原廠 請原廠幫忙回覆處理嗎?
如果真的是系統有問題 那也是原廠應該要改善!!! 不應該轉嫁給消費者!!!

如果沒有回報給原廠的話 好奇樓主還敢使用輔助系統嗎?
這台車還敢開嗎? 我自己如果遇到應該都不敢使用了...
那些車評媒體應該沒有在影片告知視線不良時不能開啟ACC或LDA
整棟樓看下來,感覺真相已經呼之欲出了

分享個人之前經驗:
某次大白天走高速公路,車少路況佳、所以悠閒給它跑
結果沒發現反光/陰影干擾到車道維持,系統已被解除
等偏離車道時才發現、一急用力拉回方向盤 (風險很大的行為)
那次小嚇到,之後就很留意系統狀況了

ps.ACC+車道維持是好東西,但要先了解可能的狀況再使用~
不懂的別誤導

1. Acc只會介入油門煞車,不會動方向盤,所以跟Acc無關

2. 車道維持才會控制方向盤,看影片應是誤判車道,緊急修正造成方向盤急切,車主又重打方向盤導致濕地打滑

3. 打滑狀態下輪胎失去抓地力,因此造成油門煞車方向盤都無效,跟輔助系統也沒有關係
mbroger wrote:
這幾乎是用四條命換來(恕刪)

感謝樓主的分享、提醒。
輔助系統也會越來越進步的。
mbroger wrote:
這幾乎是用四條命換...(恕刪)



這是什麼爛車
差點害死人
alan9713 wrote:
那些車評媒體應該沒有(恕刪)


有喔
也是下超級大雨

這個跟樓主的車種不一樣,是Focus MK4
我也是MK4車主,看過這個影片我也是沒在大雨開輔助的



煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
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