不無聊的人 wrote:在最外線定速90公里...(恕刪) 小車在3車道中..外線是最危險的,因為有大車,深夜大車都開狠快,下雨也一樣!我從不走外線,要省油就定速100走中線,同時不喜歡佔內線,走中線遇到掉落物及對向車衝過來還有閃避空間剛發生的快訊/大貨車失靈剎不住!國道三號「追撞10自小客」 車體擠壓變形釀6傷
henry999 wrote:小車在3車道中..外...(恕刪) 是嗎?是外線死比較多人還是內線?是內線被逼車的機率比較高還是外線?是大車逼人家車比較多還是小車?你會在最外線還去逼人家車還是在內線?你會嫌內線是龜車還是外線?外線本來就是給龜車開的!你就算遇到外線龜車你又能怎樣? 這時你要去罵內線龜車還是外線龜車?不言自明!
大家要知道這些人一直要我們去外線,其實就是方便他們在內線車道一直超速,只要試試看在內線穩穩地開定速輕鬆又好開又不用一直換車道,開久了一定會上癮的,而且還有一點就是包括大貨車剎不住,被追撞的車體一定會整個車都變形,生命都沒了,但是內線車道最多是被小車撞到屁股,命還在,所以大家一定要把內線卡好,大家一起來當中鋒佔內線吧!
三寶爸爸 wrote:大卡車都開100km...(恕刪) 大車通常都很有品! 只會去逼中線車,很少會直接去逼外線車,除非你一直忽中忽外關他的門我在外線沒被逼過車,只有在內線及中線常被逼車,尤其是三線不小心被併排的時候,這時如果是你你會去逼外線車嗎? 去逼內線及中線車比較有用吧!開中線很危險! 大車喜歡去逼中線車,因為外線本來就是給龜車走的,他們本來就開不快! 逼他們有用嗎? 要是你你會去逼外線車嗎? 沒道理啊! 去逼中線車還比較管用,因為中線車可以叫他去走外線! 你有多常是看到大車在逼外線車的? 開快車的大車通常是走中線的! 比他慢他當然逼你,不然要逼誰? 在大車的觀念裡,小車有三線可以走,為什麼要佔據大車可以超車的中線! 他不逼你逼誰!
有人一直跟我講叫我叔說在中見會baby車,問題是我只在內線開車我只有在內線開車好嗎這樣子方便好開其他我都不管而且安全,我在跟大家分享你在外線開車每過一個交流道就有一堆車要上來會車危險,大型連結車在外線跟中見跑來跑去的危險,只有內餡才最安全好嗎,你講的因果又怎麼樣,重點是大家只要在內線一開就會知道非常好開又非常的輕鬆那些萬歲
不無聊的人 wrote:是嗎?是外線死比較多人還是內線?(恕刪) 這要看高公局有沒有統計開那一車道是個人自由守法規就好,我只是說我不會開外線上文我並沒有說大車蓄意逼車,當你在外線開90,,大車陸續超你車時沒壓力嗎?有機會在深夜在外線感受一下我是不是在唬爛,大車工時長,度咕常有的事,在外線真的需要勇氣,高速公路不論那一線,跟上車流,保持安全距離,要發生事故沒那麼容易
三寶爸爸 wrote:大家要知道這些人一直...(恕刪) 真悲哀! 我們的社會猜忌竟如此之深? 自私心也竟如此之重! 為合理化自己的行為,就鼓勵其他人跟自己一樣我開外線居多,就如果說過的,區區50公里的路程,開120公里是能比開90公里快幾分鐘? 我分析的有道理就說我別有用心! 這是甚麼樣的心態?