johnniechang wrote:
這個交流道會塞不是因為本身交匯的問題
它預留的寬度長度都夠
會塞是從高速公路下一個交流道跟下下個交流道回堵來的
距離太近車流也太多
畫再精美的車道線也沒用
只要高速公路不塞
這個交流道開起來不會慢
這裡的駕駛都很有默契的
塞也是前面塞
交流道上擠來擠去也沒意思
這個交流道會塞的主因
主要來自交流道跟主線車流交匯
交匯一次塞一次
然後還一堆政績交流道
Obiwan-Kenobi wrote:
黑車如果上來靠北，大家也是會這樣檢討他，幹嘛不讓一下...(恕刪)
沒錯，就是誰上來靠北都會被罵，
匯車本就該以互相禮讓為原則，
才不會造成後方塞車嚴重。
James
johnniechang wrote:
這個破爛交流道不是這樣的
他是直接匯入成單線
還有一個要下士林的
所以會有三方行車交錯
原本就不敢劃分車道線怕換道就卡住了
馬上匯成一條寬寬的車道
就是要大家好心點乖乖拉鍊式匯入
公家單位已經沒有辦法了⋯⋯⋯
這裡走了幾十年了
中午前就是會一直塞一直塞
不過大家其實都很和氣的順順走
沒品的不要來
您漏了還有一堆其實是要下建國/圓山，結果也跑進來亂的
我現在都盡量避免走重慶北路交流道就是因為這樣
流量大，設計又不良
上北上交流道以前的外側車道大到可以讓一堆沒品的直接從南下入口前衝到最前面插隊
按照標線走或讓往市區的下交流道車先走，一堆後車嫌你龜毛直接跨雙白線從右側抄到你前面
即使沒擋住市區的車，也很容易壓到雙白線或黃色網格，碰到檢舉魔人就啞巴吃黃蓮
好不容易進了匝道，只要前面一個事故，後面就通通不用走
進加速車道以後，還要在一堆大車裡很小心的切到內側的兩個車道，車多時真是驚險萬分
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