kuoid wrote:廠商馬上來關切了 ...(恕刪) 只是討論回文前頭為兩位往生者哀悼也能被打成是廠商來回文希望您酸別人前先去看一下我的歷史文章是某歐洲品牌車輛的代理商嗎?我如果是代理商躺著數鈔票就好車輛失控造成人員傷亡關我何事對於您的未查證酸文只能感到抱歉希望您是成年人回文能夠仔細注意用詞跟查證而非無的放矢
阿嬤妳現在在哪裡 wrote:ESP很重要了 每...(恕刪) 是很重要沒錯, 但要說ESP可以對抗水漂那是錯覺.在四輪浮水的狀態下, 車輪無法與地面產生磨擦力,什麼ESP, ABS .....通通都無法產生作用.ESP的效果在於當車輪浮水滑行的速度降低之後,車輪重新接觸地面, ESP就可以開始有效運作,這時有ESP的車會比沒有的車容易救回來,最多就是這樣, 不要期望ESP更多.那些誤以為自己是被ESP從水漂中救回來的,只能說他們當時速度還不夠快, 漂得不夠兇,只漂了一小段距離車輪就著地, 讓ESP可以及早生效.如果因此就認為ESP是萬能的, 以後可以肆無忌憚,將來總有一天要付出代價的.
*^* wrote:是很重要沒錯, 但要說ESP可以對抗水漂那是錯覺.在四輪浮水的狀態下, 車輪無法與地面產生磨擦力 的確沒錯 - 很多人誤以為有ESP可以對抗水漂, 但是那個是假設4輪中還有輪子有抓地力 (比如說右側水漂, 左側還有抓地力), 因為ESP是靠個別輪子去煞車來導正行車路線, 而煞的那個輪子必須有抓地力才會有作用.查查Youtube就可以看到連Subaru遇到4輪水漂也是一樣打滑出去, 這個只能透過降低車度來對抗, 其他系統對這個一律沒效.當然, 很多情況是單側/單輪出現打滑/水漂, 這個時候ESP就有效了, 所以呢這個還是必備的功能, 但非萬能.