物競天擇, 適者生存不適者淘汰.開放重機上國道如果真的通過就讓它通過阿,反正2輪沒屋頂管他是重機還是咖打掐, 上了國道後,1) 突然的颳風下雨或冰雹, 要不就是艷陽高照,2) 汽車卡車遊覽車捲起的碎石油漬,3) 長距離的體力考驗,4) 一堆三寶出的即時考題,5) 各種狀況族繁不及備載,以上考驗可以撐得過的那就騎上去啊, 也沒甚麼好禁止的.撐不過的就算立個法鼓勵重機上國道也不會有人要跟風的啦~~
Bear no more wrote:一樣都是以成見欲加之罪,未犯先判,當然可以類比。(恕刪) 平平都是成見,黑人是逼不得已被當時的社會風氣壓迫歧視~重機則是被自己人搞臭的~一個是被動,一個是主動變臭,自己不學乖,害到一堆優秀的重機人才
真的很可惡,用過去的悲痛與歧視來滿足自己私慾。素質能在高一點嗎?Bear no more wrote:“黑人那麽黑,怎麼可能不傳播細菌?一定不能讓他們共用公廁,就算法律允許也不行!”你認同嗎?如果不認同,那下面這句呢?“重機馬力那麽大,怎麼可能在國道上守法?一定不能讓他們共用國道,就算法律允許也不行!”
“大企業那麽大,怎麼可能不官商勾結?一定不能讓他們投標公共工程,就算法律允許也不行!” ?這比喻真的有點奇怪?既然重機那麼想要上國道,那就上吧!不試怎麼知道好不好呢?說不定四輪的,從今以後,因為怕不小心擦碰到兩輪的,會更小心謹慎,車禍因此而減少?所以,兩輪的,來吧~
阿福20 wrote:物競天擇, 適者生存...(恕刪) 講的真好,開放高速公路是為了淘汰一些不守法騎重機,只是苦了___各人覺得:1.道路品質太差日本能開放是因為他們的道路品質好,台灣很多路段砂石還是很多,如果不小心被卡車帶上的石頭噴到,汽車的檔風玻璃都裂了,騎士的安全帽會?開放前先看看台灣高速公路的品質吧,也許能先區段開放。2.重機駕照太好考之前看小薛的日本生活才知道,日本的重機駕照超難考的,所以大家都非常守法。3.高速公路使用率太高。使用率高,容易塞車,重機騎士就會___。真心覺得只要加一個法條就能開放重機,就是只要鑽車縫罰單10萬可連續開罰,不管機車汽車都適用(汽車應該很難鑽車縫)
認識幾個玩重機朋友下場都不太好一個去年出車禍。醫院躺快一年半最近醒來發現腦受傷。醫生說能醒來算奇蹟全身只剩眼睛跟手可以動對方脫產。苦的是他家人另一個工程師。 晚上值班太累趕回家睡覺現在一隻手好不容易接回但會抖沒法寫程式就被自願離職另一個比較可惜。剛畢業一個月至少八萬薪水好不容易栽培要賺錢也是騎重機。稍微跟汽車擦撞噴20公尺遠直接騎回老家。重機馬力大期的也快出事沒殘就老天保佑