其實國人已經慢慢有內側車道為超車道的概念了我昨天深夜從台中走中二高回北部,沿路大型車比較多行駛在內側車道的車輛,只要中間車道一空或超車完畢就會開回中間車道倒是大型車輛,想從外側進中間車道超車想彎就彎,完全不理後方有沒有車輛很討厭但是在彎回中山高後,車輛較多,內側車道就變成全線同速所以我覺得是國情問題,我國高速公路車輛真的太多了
為何一定要在內車道開120,因為開車速度120,中線跟外線有的人就是開90你每次超車會增加危險性不如直接開120在內車道不是更安全,都開到最高速了還要讓那是誰的問題?叫守法的讓違法的不是很可笑......
我常常遇到的情況是:切內線超車(儀表板已120),中線車同時也開始加速這時後方突然有高速車逼近,並且直接閃大燈,或是按喇叭這時想減速讓道已不可能,但是想加速又覺得為什麼要我超速來讓你過你要違規是你的事,為何要逼著我跟你一起超速違規不要說什麼儀表板有誤差,我的速度表超過速限就是代表我超速
lee1210 wrote:我常常遇到的情況是...(恕刪) 應天翔 wrote:為何一定要在內車道...(恕刪) OK啊可以一直在超車道行駛不要讓沒關係反正沒違法我按喇叭喇叭也沒違法逼車? 厚厚,這個按喇叭而已要檢舉逼車的話會不會成立很難說喔